动力：加速畅快 乘坐舒适

　　动力上，本次试驾的吉利博越L搭载了1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m。传动方面，与发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

　　实际驾驶方面，吉利博越L的这套动力系统在起步初段非常轻快，并且深踩油门后便可感受到明显的推背感。中段加速时，发动机动力也会源源不断地输出。可以说，整车的提速持续性没有因排量限制而减弱。在经济模式和舒适模式下驾驶时，整体差别不大，车辆提速过程有些慵懒。

　　7挡湿式双离合变速箱表现出色，正常提速时，升挡过程非常顺滑。在中后段加速过程中，变速箱也能及时降挡以获得更为充沛的动力，且超车时非常轻松。另外，在运动模式下，这台车的表现更为激进，变速箱降挡、升挡也更为迅速。

　　吉利博越L在NVH方面做得比较到位，在市区道路行驶时，发动机噪音、路噪都得到很好抑制。在高速路上行驶时，仅有些风噪传入车内。在制动表现方面，吉利博越L刹车踏板较为轻盈且带有轻微的虚位，整体感受较为舒适。高速路上行驶时，制动系统整体表现比较线性，车内人员不会出现大幅度前倾。