7、天窗

　　在针对天窗的测试中，奥迪A4L、沃尔沃S60和北京现代名图三款车均配备了全景天窗。其中，北京现代名图的全景天窗不仅采光面积较大，开启面积也达到了60%，而奥迪A4L和沃尔沃S60的全景天窗虽然采光面积可观，但开启面积较小。相比之下，特斯拉Model 3配备了前后独立的全景天幕，整体采光面积尚可，不过由于不能开启，因此无法进行通风透气。

　　8、操控系统

　　在方向盘尺寸方面，四款车差距不大，尺寸均为350mm或360mm。方向盘调节方面，奥迪A4L和沃尔沃S60两款车方向盘前后调节距离较大，均为60mm，而特斯拉Model 3方向盘上下调节角度较大，达到了15.5°。

　　在影响驾驶感受的油门和刹车踏板宽度以及两者阶差方面，四款车表现均令人满意，其中特斯拉Model 3油门踏板宽度稍占优势，而奥迪A4L油门和刹车踏板高度阶差相对较小，这样设计既可以防止油门与刹车踩混的现象发生，同时在拥堵路况行驶时，脚部频繁交替踩踏也不会让驾驶者感到疲劳。

　　9、座椅

　　在座椅配置方面，根据已测得的数据来看，沃尔沃S60的主驾驶座椅行程调节范围较大，可以满足大多数驾驶者的驾驶习惯。相比之下，北京现代名图主驾驶座椅行程调节范围较小，略低于同级别平均水平。

　　坐垫长度方面，奥迪A4L和北京现代名图前排座椅坐垫长度较为可观，并且奥迪A4L还支持手动腿托调节。沃尔沃S60前排座椅同样支持腿托调节，不过初始坐垫长度较短。此外，四款车后排坐垫长度均偏短，对腿部承托面积不足。

　　后排座椅靠背角度方面，四款车后排座椅靠背角度均不支持角度调节，其中特斯拉Model 3靠背角度相对较大，乘坐舒适性不错，而北京现代名图由于靠背角度接近于90°，因此长时间乘坐可能会产生疲劳感。

　　后排地板凸起高度和宽度方面，特斯拉Model 3得益于其电动车的身份，后排地板几乎为纯平设计。北京现代名图凸起高度较大，并且由于凸起宽度较小，可能会对后排中间乘客乘坐舒适性造成影响。相比之下，奥迪A4L后排地板凸起高度和凸起宽度均较大，后排中间乘客的坐姿不至于太难受。