空间：超出预期 对乘客照顾有佳

　　在MODEL S宽大低矮且动感十足的外观之下，还拥有堪比性能房车的加速体验着实让小编连连叫绝，不过流线造型搭配溜背设计，难免让人对其驾乘空间表现捏把汗。好在该车的电池组没有太过“高调”，并且没有内燃机侵占车厢，因而身高177cm的体验者在前排能够伸展自如，并拥有两拳头部余量。提供多向电动调节的座椅除了保证舒适性，在支撑和包裹性方面表现同样让人印象深刻。

　　如果说前排驾乘空间表现优于预期，那么后排则更加出色。近乎两米的车身宽度，足以并排放置三个座椅，2960mm轴距为体验者提供了大于两拳的腿部富裕，同时头部距车顶仍有两拳距离。此外，后排地板没有任何突起，中间乘客也拥有腿部活动空间。

　　MODEL S的前排储物能力更让人刮目相看，规整的矩形储物槽隐藏在中控屏之下，可用于盛放手机或钱包等物品。得益于该车采用怀挡设计节约车内空间，将推拉盖板打开后便呈现出容积颇为可观的储物槽，且内部提供可取出的隔断便于主人“排列组合”，不仅如此掀开后部盖板可在斜面上放置手机，其内部带有2个USB接口便于为移动设备充电。