在暂停了一段时间后，以实测数据来体现车辆室内声噪和平顺性的《数据说话——车辆舒适性测试报告》又和大家见面了。本期的测试主角是2016款别克君越，这是上汽通用别克的旗舰产品。此前我们的试驾文章中，不论是试驾编辑还是其他同事，都对此款车型的舒适性大加赞赏，而通过实测得到的数据，我们将以客观的视角为大家剖析该款车在舒适性方面的具体表现。

　　本期测试车型：2016款别克君越28T旗舰型

　　厂家指导价：33.98万元

　　提及别克君越，譬如静谧、舒适及平稳等关键词便会如雷贯耳，无论是别克品牌还是旗下的君越车型，出众的驾乘感受可谓有口皆碑，同时在消费者眼中，君越甚至成为了美系车的代表作。抛开造车理念上的差异，除了车内宽大舒适且带有按摩功能的前后排座椅，让车内人员印象深刻外，我们测试的顶配车型更是采用双层隔音玻璃、ANC主动降噪系统及CDC电磁阻尼减震器等诸多技术，搭配仅有0.29的风阻系数，进一步抑制行车过程中环境噪音并过滤路面颠簸。而测试结果表明，上述配置和相关技术的确产生了非常好的效果。

　　测试仪器介绍：

　　考虑到数据权威性，车质网《数据说话》将携手北京理工大学合作完成，测试过程中采用5种不同类型传感器，其中包含两种坐垫传感器、两套声压传感器与加速度传感器。测试数据分别来自15个采集通道，仪器接受的信号均收集至北京东方振动和噪声技术研究设备中，确保所得数据的准确性与专业性都符合国家级标准。