就是冲着外观买的，车头个人感觉有个性，头灯个人感觉很犀利，内饰方面个人感觉比14款的用料和中控的烤漆面好很多，个人不喜欢14款的网状漆面。整体空间上车内空间还满意，我的身高不高，前排做人还可以放点小东西都不影响副驾的正常坐姿，后排空间对于成人来说坐4人不算拥挤，在竞品车型中还是有一定优势的。动力充沛，电力驱动能有这样的速度已经可以啦，1.5T的发动机带着1.7吨的大块头，能随时想要动力就来动力，已经能达到家用和平常使用的要求，没有丝毫吃力感。

外观方面，感觉比亚迪秦在自主品牌里面的设计算是可以的了，内饰做工什么的，抛开其他豪车什么的，按自主品牌里面来说，这个价位上的，内饰做工来说算可以的了，对比2014款的，2015款的改进还是很明显的，当然精益求精是最好了。说到空间嘛，首先先看车的参数，车长4米74，宽1米78，高1米48，标准的紧凑型家用轿车。本人我一米八的身高，体重95公斤，体型不用说都知道是标准的大个了，驾驶位的前排调到我合适位置后，后排空间还是不错的，毕竟我自己坐进去还不会感觉压抑，腿部还有一拳的空间，头部也有一拳的距离，在标准的紧凑型家轿里面，空间也算可以了。说到动力，给我最直观的感受是看了一集14款的秦和奥迪TT比400米直线加速，最后秦居然赢了，而且优势还明显，毕竟在HEV SPORT模式下，电机和发动机同时发力，它的动力可是达到了3.0T的动力啊。

电动车冬季不用热启动，开钥匙直接开走，遇红绿灯不用一直踩刹车，因为此车有自动防滑溜功能，亮绿灯踩电门起步，秒了油车手动档。7元/百公里，完全不用顾虑成本。自带电子助力，转向轻盈，但反馈力一般；减震性比较好，舒适；电子挡位D-N-R，走走停停不需频繁换挡，座椅舒适度还行，减震性比较好，不太颠簸感。最重要的它具有超高的性价比，我是第二批用户，实际车价付款不超5万元，而且整车和电池享受5年质保，保养方面：只花钱换齿轮油80～100元，4S工时费40元，感觉特别实惠。

外观好看，送沪牌，起步快

车长近4.8米，很接近中型车的规格，车头两个大眼睛炯炯有神，比较时尚，很霸气的感觉，仅次于奥迪的车灯，尤其是尾灯非常独特，在路上一眼就能认出这就是比亚迪秦，在夜间尾灯点亮后绝对是吸引眼球的利器。空间方面，比亚迪秦应该属于属于A+级车，虽然后面有个大电池组，但后排空间还是很大的，而前排空间相当宽敞，头部距车顶还有一拳多的距离，左右的余量也比较大，应对日常家用还是绰绰有余的。皮质座椅软硬适中，包裹感强，坐着很舒服。底盘前面是软悬挂，后面因安装的有大电池，所以配置的是硬悬挂，走平路基本没什么颠簸，整体调校偏向舒适性。