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微胖界中的瘦子

品牌:福特
车系:福特电马
车型:2021款 追风全驱豪华版(长续航)

4.0

史上速度最快的“野马”

  • 优点

    福特电马绝对是史上速度最快的“野马”,双电机四驱版本性能直接拉满,运动模式全油门加速推背感超强,非常刺激。

  • 缺点

    超强性能带来的弊端就是电耗过高,尤其是在运动模式下,耗电太快了。续航的话冬天也就能跑300公里左右,跟标定的相差有些悬殊。

  • 总结

    电马整体造型比较时尚动感,性能是最满意的地方,另外配置表现也不错,像L2级辅助驾驶、15.5英寸中控屏、座椅加热、后视镜加热、自动大灯、自动空调这些实用功能都是标配,比较厚道。

  • 2023-08-03 10:10

疯子WWFF

品牌:福特
车系:福特电马
车型:2021款 无疆后驱豪华版(长续航)

4.0

肌肉感十足,电动轿跑太酷了

  • 优点

    前脸部分保留了野马的设计元素,侧面线条非常流畅,跨界SUV的造型相当动感时尚。细节设计不错,音响可以模拟出发动机的声浪,仿佛在驾驶汽油版的野马一样,操控也不错,底盘非常稳。

  • 缺点

    中控屏只能竖向放置,操作起来不是很方便,有点奇怪,要是能变成横屏就更好了。

  • 总结

    电动车动力没的说,比汽油版野马强太多了,而且隔音降噪处理的也不错,车内非常安静。

  • 2022-09-28 11:14

OUTLAWSA

品牌:雪佛兰
车系:探界者Plus
车型:2024款 102km RS 至臻版

4.0

开起来完全是电车的感觉

  • 优点

    由于配备了电机,因此发动机只在高速驾驶或者急加速时才会启动,低速行驶非常安静,而且动力输出比较平顺,电机扭矩瞬间释放,加速性能也不错。方向盘转向比较精准,底盘调校也很扎实,让车辆在弯道中保持优雅姿态,给予驾驶者充足的信心。

  • 缺点

    纯电续航只有100多公里,然而探界者Plus竟然没有快充功能,日常使用起来比较麻烦。车内装配工艺质量有待提高,缝隙较大,影响整体的美观度。

  • 总结

    探界者Plus价格亲民,首任车主电池不限年限/里程保修。并且作为插电式混动车型,满足用户多样化的需求,兼具性能、节能与舒适。

  • 2024-11-13 09:35

MJ0625

品牌:雪佛兰
车系:探界者Plus
车型:2024款 102km RS 至臻版

4.0

外观新潮配置丰富

  • 优点

    一眼就相中了探界者Plus的外观,看上去非常运动;车内设计也不错,中控屏下方还保留了部分实体按键,这一点我非常喜欢,日常使用起来非常方便。

  • 缺点

    前排空间还行,后排有点紧凑,腿部支撑也不是太好。

  • 总结

    自己是个颜值控,同时又不喜欢当下的极简风格,如果您和我一样,不妨去看看探界者Plus这台车。

  • 2024-07-26 09:12

花生酱

品牌:Jeep
车系:大指挥官PHEV
车型:2020款 2.0T 插电混动 领先版

4.0

Jeep大指挥官PHEV动力很足

  • 优点

    Jeep这款大指挥官PHEV动力很足,Jeep旗下首款新能源产品,经典的七格栅与方正“盒子”造型在指挥官PHEV身上得以沿袭。人生几十年,爱就要行动,为了情怀买单,就值!人生要有一次说走就走的的旅行,人生要有一辆说买就买的的车。一提到Jeep,大家会给他打上“硬汉”、“越野”的标签,每个男人心中都有一辆“Jeep”梦,70后和80后对他不会陌生,上个世纪90年代公路上奔跑的绿色吉普车历历在目,接着后来切尔基又在中国大马路上奔跑了几年,现在很难看到切尔基身影了。Jeep车这几年不温不火,大多数人都已经把他淡忘,现在买Jeep车都是买一种情怀。

  • 缺点

    买车回来,就是充电有点麻烦,每次充电都很窝火,希望以后这方面有待提升!

  • 总结

    感觉很宽敞,坐车舒服,简单!我175身高个头坐上去,都有点hold不住了,视野开阔,开着舒服。

  • 2021-05-10 10:01