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赴梦人生

品牌:Jeep
车系:大指挥官PHEV
车型:2020款 2.0T 插电混动 精英版+自动驾驶智慧包

4.0

Jeep是每个男人的梦想

  • 优点

    本人买车需要动力强劲,空间大,合资品牌。最初想买奔驰和宝马,但是30-40万元之间的车型发动机一般般,空间一般,不符合我的需求。无意发现Jeep这款混动SUV,看了口碑评价及试驾甚为满意,是我的菜。

  • 缺点

    目前4000公里没有发现不满意.

  • 总结

    如果预算30万左右,想购买混动SUV,要合资品牌,要动力强劲,空间大,选择这款大指挥官性价比极高,其他选择余地很少。

  • 2021-04-27 13:13

寂寞赛手

品牌:福特
车系:领睿新能源
车型:2025款 尊领型PLUS

4.0

空间大,智能交互体验不错

  • 优点

    领睿PHEV拥有宽敞的内部空间,座位可根据需求进行电动调节,座椅还支持通风加热等功能。车内配备双联屏,车机内置腾讯TAI 智能生态系统,预装了多款主流APP,提供流畅的滑屏触控和智能互联体验。

  • 缺点

    由于增加了电池组,领睿PHEV的整备质量达到了1880kg,比燃油版顶配车型重了250kg,导致电耗有点高,如果用纯电行驶的话跑不了多远。

  • 总结

    对比之前的燃油版,领睿PHEV整体设计风格更偏向时尚运动,同时具有越野气息。车辆可选装车顶行李架,装载更多户外装备,适合户外越野活动。电池具备对外放电功能,放电功率3.3kW,工作电压220V,可作为露营的得力助手。

  • 2025-01-09 09:27

OUTLAWSA

品牌:雪佛兰
车系:探界者Plus
车型:2024款 102km RS 至臻版

4.0

开起来完全是电车的感觉

  • 优点

    由于配备了电机,因此发动机只在高速驾驶或者急加速时才会启动,低速行驶非常安静,而且动力输出比较平顺,电机扭矩瞬间释放,加速性能也不错。方向盘转向比较精准,底盘调校也很扎实,让车辆在弯道中保持优雅姿态,给予驾驶者充足的信心。

  • 缺点

    纯电续航只有100多公里,然而探界者Plus竟然没有快充功能,日常使用起来比较麻烦。车内装配工艺质量有待提高,缝隙较大,影响整体的美观度。

  • 总结

    探界者Plus价格亲民,首任车主电池不限年限/里程保修。并且作为插电式混动车型,满足用户多样化的需求,兼具性能、节能与舒适。

  • 2024-11-13 09:35

MJ0625

品牌:雪佛兰
车系:探界者Plus
车型:2024款 102km RS 至臻版

4.0

外观新潮配置丰富

  • 优点

    一眼就相中了探界者Plus的外观,看上去非常运动;车内设计也不错,中控屏下方还保留了部分实体按键,这一点我非常喜欢,日常使用起来非常方便。

  • 缺点

    前排空间还行,后排有点紧凑,腿部支撑也不是太好。

  • 总结

    自己是个颜值控,同时又不喜欢当下的极简风格,如果您和我一样,不妨去看看探界者Plus这台车。

  • 2024-07-26 09:12

花生酱

品牌:Jeep
车系:大指挥官PHEV
车型:2020款 2.0T 插电混动 领先版

4.0

Jeep大指挥官PHEV动力很足

  • 优点

    Jeep这款大指挥官PHEV动力很足,Jeep旗下首款新能源产品,经典的七格栅与方正“盒子”造型在指挥官PHEV身上得以沿袭。人生几十年,爱就要行动,为了情怀买单,就值!人生要有一次说走就走的的旅行,人生要有一辆说买就买的的车。一提到Jeep,大家会给他打上“硬汉”、“越野”的标签,每个男人心中都有一辆“Jeep”梦,70后和80后对他不会陌生,上个世纪90年代公路上奔跑的绿色吉普车历历在目,接着后来切尔基又在中国大马路上奔跑了几年,现在很难看到切尔基身影了。Jeep车这几年不温不火,大多数人都已经把他淡忘,现在买Jeep车都是买一种情怀。

  • 缺点

    买车回来,就是充电有点麻烦,每次充电都很窝火,希望以后这方面有待提升!

  • 总结

    感觉很宽敞,坐车舒服,简单!我175身高个头坐上去,都有点hold不住了,视野开阔,开着舒服。

  • 2021-05-10 10:01