疯子WWFF
4.0分
外观设计充满力量感和动感,彰显着路特斯品牌的经典元素和创新理念。同时,它还注重轻量化设计和空气动力学优化,配合电驱动系统和大容量电池组,为驾驶者带来极具激情的驾驶体验。
路特斯品牌在国内市场的认知度相对较低,售价相对较高,并且售后服务体系方面仍有待完善和提升。
内饰设计非常高级,现代化科技的智能座舱充满了运动感和科技感。狭窄的全液晶仪表和15.1英寸的超薄悬浮式大屏设计,具有不错的视觉效果。
微胖界中的瘦子
外观设计时尚、动感,符合年轻人的审美。细节设计足以打动人,车内自带一个小垃圾桶,平时一些不用的干垃圾可以投入其中。另外中控台和座椅都采用的是环保材质,闻不到任何气味。
相比同级别纯电动SUV,续航里程谈不上出色。后排座椅有点短,正常身高的成年人坐在后排大腿根部基本上是悬空的状态,小孩乘坐还行。
起步柔和,提速响应快速,动力随叫随到得心应手。操控感受不错,底盘很扎实,驾驶起来非常稳定,有安全感。
黄焖鸡咯咯哒
最满意的地方是车子的加速感受,在混合动力模式下,轻踩油门车子就有窜出去的状态,动力的储备量很足,而且按我上下班的路途,城区行驶开纯电是没有问题的,而且单位也有地方给车子充电,等于说开车上下班都是用纯电在跑,基本用不到油,所以特别省钱,平常只有偶尔出远门的时候,才会用到混动模式。
动力电池电量过低,整体的加速表现就要大打折扣。
还有沃尔沃S60混动这款车是采用四驱的驱动形式,所以过急弯给人的信心特别足,四个轮胎可以牢牢的抓住地面,雨天也不容易发生打滑。
鬼才请客
5.0分
提车!你没可不知道我加了多少钱,反正,搞到手了。V12太过瘾了,这才叫超跑!我爱的车,就是这么哼!哈哈哈哈,这才叫棒棒的车,超级无敌2秒多破百,这才叫厉害呢!应该是最后一代V12了!
选配和加价以后,近1000个W,你们说有缺点么它?!
就是喜欢!
famous911
悬架调校出色,操控绝对算得上第一梯队的水平。动力也很强,加速有眩晕感,仿佛有人在背后推你一样。
车机系统太不智能了,而且功能也不够丰富,这方面有待提高。
百万级别的车里,路特斯ELETRE算是比较有个性的,回头率挺高,动力操控也是一流,唯独智能化配置一般。
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