疯子WWFF
4.0分
丰田bZ3续航能力不错，充满一次电，差不多能跑580公里，跟官方标定的续航里程差距不算大。内部空间设计一直以来都是丰田的强项，这款车不管是前排还是后排乘坐起来都比较宽松，舒适性很满意。
内饰个别地方缝隙有点大，开起来还会有异响，不得不吐槽现在丰田的品控有点差。
车辆操控逻辑跟丰田的燃油车差不多，上手基本没有难度，驾驶感受非常轻松。平时上下班代步，周末偶尔出去游玩，这款车都能应付。
一路火花带闪电
1、颜值高，日产N7的外观我一眼就相中了，尤其是大灯，宛如镰刀，太帅了！！！2、性价比，这可是合资车啊，顶配才10多万，比国产车都划算了！3、座椅软，这一直是日产的优势，没想到电车的座椅也一样柔软，太舒服了！
就是电耗感觉有点高，充满电也只能跑500多点。
总体来说，日产N7我还是很满意的。
阿呆呆的梦
后排腿部空间媲美C级车，后备厢容积规整且地台低，装载能力相当出色。座椅采用日产“AI零压云毯”技术，支持智能调节、加热/按摩功能，长途驾驶舒适性突出。
长续航版CLTC工况625km，城市实际续航约500km，高速续航打8折。语音助手识别率低，偶发黑屏或卡顿，还出现过一次倒车时屏幕失灵。
日产N7是一款主打实用主义的合资纯电轿车，优势在于空间和舒适性，但智能化表现仍需提升。适合追求“大厂品牌 高性价比”的用户。
扒猪脸哼哼哼
最让我满意的是它的大沙发，座椅软硬适中，腰腿支撑到位，空间够大，后排纯平地台坐三人不挤。510km续航市区开空调能跑400km左右，达成率较高，家充每月电费才百来块，比油车省多了。
车机虽然用了高端芯片，但还是存在偶尔卡死的情况。
总结来说，东风日产N7的舒适性不错，配置也够丰富，性价比很高。而且续航也比较扎实，用车成本低，这对于家庭来说都是加分项。要是车机系统能再通过OTA升级优化一下，解决卡顿问题，在多加点app，就更好了。
白龙不是马
这个价位，续航、舒适性、性价比都直接拉满。尤其值得一提的是，日产沙发绝对浪得虚名，不仅有加热、通风、按摩功能，而且转弯的时候侧翼能够提供支撑，简直不要太舒服。
车机还是有点傻傻的，这一点确实没有自主品牌做得好。
日产N7我认为是传统合资品牌，造的最好的一台纯电轿车了，没有之一。如果你不想买自主品牌的电车，那么一定要看看N7这款车。
版权声明|关于我们|联系我们|诚聘英才|友情链接|意见反馈
京公网安备：11010202007639号|京ICP备15019238号-1|广播电视节目制作经营许可证（京）字第19695号
投诉服务热线：4006123650|违法和不良信息举报：010-65993545-8019 jubao@12365auto.com|车质网版权所有 未经许可不得转载
京公网安备：11010202007639号|京ICP备15019238号-1|广播电视节目制作经营许可证（京）字第19695号
举报
回复(1)
赞(0)
