扒猪脸哼哼哼
4.0分
这车开了小半年,最满意的是颜值,方盒子造型配硬派轮眉,开出去回头率杠杠的,朋友都说像小越野。空间比想象中好,后排坐两人也不挤。日常通勤巨省钱,不开空调一公里才6分钱,远程APP开空调降温快,夏天再不怕烫屁股。
车机系统拉垮,导航版本老旧还导错路,屏幕死过一回,断电瓶才救活。隔音真心差,高速上胎噪呼呼响,方盒子造型招风,车速过100就飘。
适合城里代步的个性小车,冲着颜值和低成本可以冲,北方朋友注意冬天续航缩水。要是厂家能把车机升级、品控抓严点,价格再降个两万,绝对更香。
配置实用,DiLink系统操作流畅,语音控制反应快,动力日常够用,起步轻快,方向盘灵活,转弯半径小,城里开很轻松。价格实在,还送脚垫这些礼品,性价比不错。
品控不太稳,出现了B柱异响、油门踏板抖动的问题,虽然能修但耽误时间。
这车适合预算有限、主要城市通勤的年轻人。智能体验和续航都还可以,买就买高配,直接一步到位。
价格是真香,比同级电车便宜一万左右,续航够实在,夏天开空调市区通勤两周充一次电没问题,算下来一公里电费才5分钱。电机起步快,红绿灯总能冲第一个,配置也足。
内饰塑料感重,摸得到的地方硬邦邦;底盘过减速带颠得厉害,高速上胎噪风噪呼呼响。
这车特别适合精打细算的家庭,价格低、空间大、用电省,市区代步神器。但内饰和底盘确实廉价,售后也不方便,看重质感或常跑长途的话得多掂量。
起步快超车稳,市区基本纯电跑,跑长途用混动,堵车也不心疼油钱。配置够意思,大屏流畅,360全景影像对新手特友好,氛围灯一开很有感觉。
后备厢确实小,车机苹果手机互联不支持。
这车特别适合年轻小家庭或通勤多的朋友,动力强又省油,科技配置够玩,短途用电长途混动没焦虑。就是后备厢有点小,车机使用体验也不够完善,不过毕竟价位在这呢,也能接受。
掉了奇瑞的坑
2.0分
当年相对便宜,维护便宜简单。
油车魔改,做工粗糙,容易生锈,设计糙,方向助力故障常见,电池质量有问题,故障频发,售后收钱黑,且扯皮不履行保修义务。在深圳电车售后居然只有1个授权点,态度恶劣,只想收钱不想担责。
别买就对了。实在要买奇瑞就买油车口碑好的,别买电车。虽然奇瑞吹牛说电车研发早什么的,实际你们也看到了,没前途的。
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