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轻舟智航单征程6M芯片城市NOA方案量产上车

轻舟智航单征程6M芯片城市NOA方案量产上车
1月21日，轻舟智航宣布，行业首个基于地平线单征程6M芯片的城市NOA方案实现量产上车，首发搭载于配备AD Pro的理想L系列智能焕新版车型。 该方案由理想汽车主导研发，联合轻舟智航共同打造，面向城市出行场景，依托128TOPS算力实现城市NOA功能落地。轻舟...
2026-01-22 09:11

中国电动车电池装机量今年将显著增长

中国电动车电池装机量今年将显著增长
大和证券分析师刘伟健发布报告称，受电动车销量强劲及储能系统需求上升推动，中国电动汽车电池装机量今年有望大幅增长。 数据显示，2023年12月中国电动车产量同比增长12.3%，达172万辆，同期电池装机量激增30%。刘伟健指出，储能需求或成今年电池行业主...
2026-01-21 09:22

佑驾创新携手印度STL推进ADAS与DMS本地化

佑驾创新携手印度STL推进ADAS与DMS本地化
佑驾创新近日与印度汽车零部件制造商SterlingToolsLimited（STL）签署谅解备忘录，共同推动高级驾驶辅助系统（ADAS）和驾驶员状态监测系统（DMS）在印度市场的部署。作为其海外拓展战略的重要一步，佑驾创新将提供覆盖乘用车与商用车的全栈式ADAS/DMS解...
2026-01-21 09:19

技术突破 新型厚电极让输出功率暴涨75%

技术突破 新型厚电极让输出功率暴涨75%
韩国蔚山科学技术院科学家研发出一种新型厚电极，突破了传统电池设计中的“高容量低功率”瓶颈。与常规电极相比，新电极在保持高能量密度的同时，将电池的输出功率提升了约75%，这一突破有望让电动汽车在一次充电后跑得更远。传统电池的电极设计难以兼...
2026-01-21 08:41

小鹏全面弃用英伟达芯片 新车搭载自研芯片

小鹏全面弃用英伟达芯片 新车搭载自研芯片
在近日举办的新春发布会上，小鹏汽车一口气推出四款全新换代车型，全部搭载其自研的图灵智驾芯片，正式告别此前长期使用的英伟达智驾芯片。 小鹏汽车创始人何小鹏在发布会上明确表示：“未来全球最好的AI公司，都会选择自研芯片。”此举标志着小鹏在智...
2026-01-20 09:10

动力电池市场 依旧是“双王主导”

动力电池市场 依旧是“双王主导”
据中国汽车动力电池产业创新联盟（以下简称“电池联盟”）数据显示，2025年，中国动力电池产业迎来全面爆发期，产量、销量、装车量、出口量等核心指标均实现跨越式增长。在产业规模持续扩容、市场竞争日趋激烈的背景下，宁德时代与比亚迪的“双王主导”...
2026-01-20 09:08

马斯克称AI5芯片单芯媲美英伟达Hopper

马斯克称AI5芯片单芯媲美英伟达Hopper
马斯克近日在X平台透露，特斯拉下一代AI芯片AI5在单SoC配置下性能接近英伟达Hopper架构GPU，双SoC组合则可比肩Blackwell级别。他强调AI5具备更低的成本和售价。马斯克同时承认，AI5开发过程中曾遇挑战，为此公司整合了车用与数据中心AI芯片团队集中攻关...
2026-01-20 09:06

瑞士PSI研究所突破全固态电池量产难题

瑞士PSI研究所突破全固态电池量产难题
瑞士保罗谢勒研究所（PSI）近日在全固态电池技术上取得关键进展，有望推动其商业化应用。全固态电池因不含易燃液态电解质，具备更高安全性、能量密度和快充能力，但长期受困于锂枝晶穿透和电极界面不稳定两大难题。PSI团队开发出一种新型生产工艺，通过...
2026-01-20 09:04

投资4万亿盾 中国轮胎制造商在德马克投产

投资4万亿盾 中国轮胎制造商在德马克投产
自2024年首次开建并投入4万亿盾资金后，中国轮胎制造商赛轮最终在印度尼西亚中爪哇省德马克启动生产线，准备开始生产。 “我们将把赛轮在印度尼西亚的市场战略，作为我们的制造能力和长期规划进行介绍。请允许我简要介绍一下致力于全球化战略的赛轮集团...
2026-01-20 09:03

安斯泰莫研发无稀土同步磁阻电机2030年量产

安斯泰莫研发无稀土同步磁阻电机2030年量产
日立与本田合资企业安斯泰莫（Astemo）近日宣布成功开发一款用于纯电动车的新型同步磁阻电机，完全无需使用稀土材料。 目前主流电动车多采用永磁同步电机（PMSM），虽具高效率和高功率密度优势，但依赖钕等稀土元素，成本高且供应链受限。安斯泰莫的新...
2026-01-20 08:49
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