车质网用户4051160提问：你好，我1月底购置的奥迪A6L新车在5月底不到4千公里的情况下没有任何刮蹭碰撞两侧各有一个尾灯从里面开裂，4S店和厂家拒绝质保，有什么集体维权案例没？这个不是个案，网上一查是奥迪的通病

车质网用户4065462提问：购车及办理报废置换补贴时，我已提前如实告知门店销售：名下待报废旧车登记在已故父亲名下，尚未办理遗产继承、车辆过户手续。按照国家汽车以旧换新补贴政策，该情况并不符合申领条件，但门店工作人员作为专业从业人员，明知政策要求，仍刻意误导我，承诺可以正常代办、审核无忧，并全程协助提交补贴申请材料。后续补贴审核通过并发放至本人账户，时隔一年后，税务及财政部门核查发现手续不合规，要求我全额退回补贴款项。我已按要求完成退款。

车质网用户4034332提问：大众速腾空调喷粉，是质量问题吗，是应该召回

车质网用户4064668提问：你好，现在我车轮胎开裂严重，希望找轮胎厂家处理一下

车质网用户3631236提问：你好，本人这边是2024年10月16日在安徽芜湖地区购买长安深蓝S07新能源汽车，这边正常行驶了15000多公里，原电池电池是68.84kWh，现在充电只能充电44kWh，在2026年4月份就发现汽车电池续航严重衰减40%左右（车辆正常时候可以行驶400公里，现在车辆前50%电量可以行驶180公里，后50%的电量只能行驶50公里不到）然后联系厂家客服，在4月3日前往芜湖鸠江区长安深蓝维保中心进行电池检测，检测电池电压显示正常，但是电池续航有问题，没办法解决，让我下次再来一下让电池厂家工作人员进行二次检测，于是在5月25日第二次上门，联系电池厂家工作人员上门，在5月26日进行二次检测，厂家检测表示有问题，但是不知道具体问题点，需要进行电池包拆包检测，在厂家没有给我任何保障情况下，本人拒绝进行拆包检测，现在我这边根据国家三包政策，在车辆不满2年情况下电池衰减20%的情况和厂家当时卖车承诺第一任车主，电池衰减低于30%的情况免费更换新的动力电池，电池拆包检测不属于我的责任，和我需求更换新的动力电池没有冲突，现在我要求厂家直接换新的动力电池可以吗？