亚太沃尔沃XC60新能源行驶过程中发动机缺缸

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我的车是沃尔沃xc60t8，2022年2月28日提车，截止2024年2月12日行驶7800公里，平时就是老婆在市区开车上下班，一天四趟，因为去年5月刚有了宝宝，基本没出过远门。真没想到用车过程会这么让人失望，两年不到的时间，竟然把人扔路上四次了。第一次拖车是提车后四个月，检查是因为充电口元件进水导致车辆没法启动，从2023年2月18日去山东4s店首保的路上开始，第一次出现发动机性能下降，仪表盘小乌龟，发动机出现淹缸现象，听上去就是感觉随时要熄火，跟拖车到店最后给我换的火花塞，当时车的总行程不到5000公里；一直到2023年12月17日，我开车刚从车库出来，然后熟悉的小乌龟又来了，车还是一样的表现，再次拖车，到店后检查两天，售后承诺这次要彻底检查下发动机，最后说不是火花塞问题，更换了一个喷油嘴；最后是前天2024年2月12号，拉着家人去串亲戚路上，跑了10公里左右，刚到大路加速的时候就感觉提速有点一卡一卡的，果然不一会小乌龟又来了，距离上次故障还不到两个月，我真是无话可说，联系售后又是让我熄火锁车过15分钟啥啥的，最后搞得12v电池也出故障了，拖车来了以后，沃尔沃已经打不了火挂不上挡。因为过年4s店里只有值班的，我一家人在路边从上午不到10点等到下午一点半才把车拖走，亲戚也没走成，耽误事不说，大过年的惹得一家人生气。抛去第一次故障不说，从去年2月到今年2月不到一年的时间，同一故障导致拖车三次，关键是我这个车根本没怎么出力啊，每次都是拖回到4s店检查维修，第一次出现这个故障以后售后要求我要多用运动模式意思是用油开车，我也是醉了，买的混动车就是为了满足不同出行的用车需求，我还得必须用油，然而我按你说的做了这还是出毛病，这还能找什么借口？40多万买个大爹，我真怕哪天碰上紧急情况这车子再给我找事，那就真是人命了，我怀疑山东4s店出售给我了问题车。今天中午售后打电话说是经过检查和与技术人员沟通，给我解释这三次故障分别是三个不同的气缸因为积碳导致失火，半个多小时电话一直在说因为我平时开车用发动机少，还要求我每周用四驱模式去撒欢的跑个半小时这样才能消除积碳，反正就是把责任往我的用车习惯上推，我还得专门为了这个车每周去用四驱猛踩油门跑一阵，我也是醉了。然而他们的解决办法就是换火花塞换喷油嘴这些，但是还是不能保证以后不会出现同样问题。我买混动车就是为了满足不同时间的用车需求，我还得注意为了发动机不出毛病定期特意去用四驱模式跑，那我花这么多钱买这个混动车干啥？我少花10万买个油车多好？说白了就是你们技术不成熟，车辆出现积碳导致故障的根源无法解决，哪个发动机不会产生积碳？一有积碳就故障那这个车真的没法用了。售后一直将责任推到我的用车习惯上，这不是理由，买车为了给我的生活服务，不能我为他服务去吧？就售后这种态度，他们的维修方案我不接受，他们就是想把问题拖到出质保，出了质保这车我还能去找谁？我只要求退款或者换新。