别克君越蓄电池电压过低 车辆无法启动

投诉内容

买来不到半年，几乎没有一次通电之后不提示禁用车辆功能节省低压启动电池电量的，我已经很节省了，如果能关闭车机屏幕，我也想把这个电节省一下。2023年10月和12月，两次无法启动车辆，第一次叫了救援搭电，然后了解到别克蓄电池容易掉电，生怕哪天出远门撂到半路，我买了一个搭电宝。开普通小汽车随身携带搭电宝，这不是开玩笑吗？！然后12月如愿以偿用上了这个搭电宝。两次都去了4S店，都是蓄电池没有问题，很健康，第二次去的时候开了几公里充了点电，检测剩余电量30%，要求把车放4S店24小时充电。2024年1月，有一次通电点火瞬间电压9.6V，勉强启动。这还没说流媒体后视镜不能工作，维修工说是蓄电池电压不够。不要说我车长时间放在那里不开，我每周至少开4次车，最长连续三天不开，如果这个叫长时间不动车，我能跟你拼命。启动车辆，行驶中充电能到15.3V，这个算正常吗？熄火之后半小时再启动，电压都能降到10点几伏。我不知道买了个车还附赠焦虑。我不能做到每个月总有那么一回跑4S店充电。我的诉求就是，确保我的车不会再因为电压问题无法启动，不要跟我提示禁用车辆功能，如果这是你所谓必须的话，那你车机上搞那些应用干什么？到底哪里在耗电？ 有车友说，车身控制模块升级之后就好了。第二次去4S店，我要求升级车辆控制模块，店员说不需要升级，然后告诉我，下次再无法启动，不要搭电，叫救援拖到4S店。如果打人不犯法，我想打死他。我是买车用来代步用来开的时候不是买来之后惦记着电压不够电量不够的。如果不能解决此事，投诉继续。