华晨宝马3系冷却液过低 希望厂家处理

投诉内容

车辆是在2018年2月份购买的，在2020年10月份行驶至4万多公里时冷却液水管爆裂无法行驶，拖车到北海市4S店更换后，目前了解到宝马汽车公司及经销商在车辆质保期内有召回处理（对外称系统升级），但不主动告知、不主动更换。在2022年12月份又发生发动机机油格散热器底座总成及发动机下水管爆裂后维修更换后，于2023年6月份再发生暖风及涡轮增压进水管爆裂后维修更换，而后于2023年11月份再次发生另外的上水管漏水维修更换，上面所描述故障均触发车辆系统报警后停车拖车去维修，直至到2023年12月发生发动机及水箱产生同样的乳化物液体，经过跟4S店等技术人员沟通了解到，这是很明显的发动机进水故障，原因为由于多次多处管子破裂导致的发动机过热，内部相关零件受损，再次出现冷却液过低，机油座和缸盖等发动机部件损坏。目前结论需要自费拆解发动机大修或更换发动机。作为消费者，本人对于购买一个质量存在重大隐患的产品感到失望。诚恳地请求贵司对此问题进行调查与回应，并针对设计缺陷提出解决方案，回应广大消费者的关切。作为负责任的企业，希望贵司能正视消费者反映的问题，维护客户的权益。若问题得不到妥善解决，本人将保留通过法律途径追责的权利。望贵司积极应对，以维护宝马品牌的声誉。期待您的回复，谢谢。