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斯柯达明锐正时链条跳齿导致气门顶缸

  • 投诉编号:【1025982】
  • 投诉时间: 2023-10-10 04:41
  • 投诉品牌: 上汽大众斯柯达
  • 投诉车系: 明锐
  • 投诉车型: 2010款 2.0TSI DSG RS

投诉内容

我于2011年10月购买家用轿车斯柯达明锐RS。2023年10月8日傍晚,车辆使用后停在车库,晚十点左右外出购物,但车辆已经不能启动。次日就近联系修理厂救援,师傅到后看了车况,凭经验判定为发动机正时链条跳齿,导致发动机顶缸,随后使用检测电脑对车辆进行检测,结果一致,随后使用发动机内窥镜观察,发现发动机多处存在跳齿导致的痕迹,随后又对于气缸进行压力检测,结果气缸毫无压力,已经坏了,检测结论正时链条无故跳齿,导致发动机气门被顶坏,具体内部损坏程度由于尚未拆解不能具体判定,但是发动机肯定是不行了,并告知维修费用要一两万元!!!我上网查询了一下,发现斯柯达各车型存在这一问题的汽车非常普遍,都是无缘无故出现正时链条跳齿,导致气门被顶坏,并需要花费1、2万元才能修复。该车说明书称正时链条终身免保养免维修,却有大量客户仅使用几万公里就因为链条跳齿而需要对发动机进行开缸大修,花费巨大,只要输入“斯柯达发动机跳齿”搜索,就会出现数不胜数的受害客户,说明斯柯达的正时链条存在严重质量问题。问题出现后,厂家一味推卸责任,让客户寒心!如此企业,良心何在。

投诉回复

上汽大众斯柯达厂家回复:关于客户的抱怨问题,我公司已安排对应经销商与客户进行沟通处理中,最终处理情况或处理结果将第一时间反馈贵网。

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