上汽大众帕萨特变速箱机电单元故障

投诉内容

之前前2年前，我跳过发动机故障，和变速箱故障，开到4a去检查，维修工拿出来电脑仪式检查，然后把故障码给我消了这这么处理，然后说变速箱通病，断个电，重新启动一下就好了，中途期间又去了，也是给我消故障，问题没有解决好，然后就没去了，今年2823年10月1号挂挡直接不走了，完全坏了，打电话过去说我超质保，不能免费换，4s做法就是不给你免费换一直给你拖到质保后让你出2万元去修变速箱，早在2813年就出过变速箱问题，国家压下来，他们厂商延长了十年16万公里，免费换，在质保期期间有问题不完全解决，就给你拖到质保期后完全坏，这样做法我不认同，本来10年变速箱质保，就是当初大众承认设计缺陷，基本上变速箱都有问题机电单元故障率超高，百分之一百都会坏，当时发布2014年之前十年质保，召回有问题的车，为什么不全部把有问题的变速箱更换掉，而是有出故障，他们4s做法为什么不上报更换变速箱，而是给你电脑故障消除掉，而不是最终能解决问题，让我们消费者重启一下就好，直到变速箱完全坏了，我平台远路没开，就上下班一公里开着，到现在18年才开了2万9000公里，试问这是设计问题，还是质量问题，才3万公里不到变速箱罢工了，假如在高速上开，变速箱故障不工作了，那我们花了20万钱花的是什么样的车子，可想而知还不如几万的车子，之前命的保住，我现在要求免费更换，当初2013年他们大众发布了变速箱存在很大问题，设计缺陷，质量问题，召回，难道召回只是应付国家的吗？为什么车主都没有接到电话让你免费去换，我都出现故障，他们维修工只是拿出电脑帮我消了故障，说了一句大众通病，重启就好，有问题不马上整改掉，而是完全不能挂挡失效，才能引起国家和大众的注意吗？才2万9千公里变速箱就出问题了，可想而知质量多少差的，当初发布召回十年延长只是空头支票，既然知道变速箱设计缺陷质量问题，为什么4s店不早点通知电话更换来解除危险隐患呢，免费更换难道就是应付一下国家的压力吗？这意义何在？我要求免费给我更换，还有这个轮胎也是最次品的，韩泰轮胎，开了一年就龟裂，我一年也都才没有多少公里，强烈要求为我们老百姓购车者维权，4s态度极差，过了保修期不换，当初保修期出得问题没有解决，而是一直给你消故障拖着你过了质保，让你自费出钱花几万去维修变速箱，我很气疯，希望有关部门能帮我们老板姓声张正义，谢谢！