比亚迪汉发动机EV模式下自动启动

投诉内容

本人于2022年7月购买一辆比亚迪汽车汉DMI121尊享版长期以来从未遇到过非亏电情况下自动启动发动机的问题。但是，在比亚迪被长城汽车举报使用低压油箱之后，比亚迪无视法规偷偷后台直接修改发动机ECU启动策略，依据工信部2022年4月15日发布的229号文件，车辆OTA必须经过工信部备案并告知车主同时经车主同意才可进行升级，偷偷升级后本人的车子在EV模式下(满电100%的情况下)也会强行启动发动机烧油，而且没有任何提示，大屏能量流上不显示发动机启动。比亚迪美其名曰这样可以不用高压油箱也能达到排放标准，但这种折中的办法却让本人烧油其偷工减料买单。这样会造成以下风险：1、本人的发动机保养里程会不受控的增加！用油及保养成本也上升。而最近比亚迪涨保养费用接近百分之50%，并且没有任何公告，非常无耻。2、比亚迪油箱排气不环保，设备缺陷却让消费者烧汽油来实现其环保排放，让我们为其错误买单。3、在纯电模式下，不经车主同意就启动发动机，很有可能在复杂情况下出现发动机故障，如车子在纯电况态下涉水行驶或者已经处于水深处停着，发动机启动会增加进水风险，如果发动机报废，比亚迪是否能承担责任？4、偷偷进行OTA，强行启动发动机，无视法规，对车主进行侵权！5、发动机启动逻辑非常混乱。就算你天天使用HEV模式开车，不存在长时间不开发动机的情况，这个车子也会时不时的自动启动发动机，简直当车主的油不是油，程序BUG多，它跟本无法检测车主多长时间没有启动发动机，它只会隔一段时间自己强行启动，很愚蠢的启动逻辑，完全没有判断能力。6、虚假宣传。刚买车的时候比亚迪宣传此车可油可电，纯电行驶完全可以不靠发动机就能行驶。现在EV模式下必须强行启动发动机，欺诈消费者。7、在满电的情况下，仍存在EV模式强制启动发动机情况，并且手动打开强制EV都没有办法关掉，非常恶心。诉求：请比亚迪立即停止侵权行为，恢复EV纯电模式下动力系统切换逻辑，解决OTA后车辆EV下发动机频繁启动的问题。并对比亚迪此次违规违法行为受影响的车主公开道歉，并给出补偿方案。