北京奔驰GLK300十字轴断裂存在安全隐患

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2020年11月15日下午从平度回青岛车上有两人，行驶在青新高速上，快到即墨休息站时出现异响。车辆进入休息站停车，司机检查后没有发现异常又开车上路，开出不到500米时车底突然响了几声，车就不动了，发动机正常运转，就是车不动了。报警后高速公路上的救援车把车拉回了青岛奔驰4S店。这时已经晚上7点左右了，接车师傅说明天看看什么问题（拆检情况如图）。第二天维修师傅通过拆检发现，半轴断裂，同时加速器底壳漏油，拆完油底壳后发现加速器齿轮损坏，以上部件需要更换新件。当时在现场司机就问维修师傅，车辆正常行驶为什么会半轴断裂？是不是质量问题？维修师傅说可能需要鉴定。从问题出现到现在2020年11月15日晚开始，已经4个月了，车也没有修好，说没有配件，问什么时候修好，回答就是没有期限。之后经网络查询与电话咨询国家质检总局后得知，此款GLK系列车型为缺陷车型，缺陷为传动轴因为供应商加工质量问题与安全气囊爆炸，自2008款开始梅赛德斯奔驰先后召回了大约7.5万辆。得知是因为三元催化紧挨万向十字节的轴头，高温的三元催化把十字节的润滑油烤干，最后导致十字节无润滑地磨损，最终十字节断裂。而车辆的十字节部分是封死的。正常保养不会去检查。希望奔驰厂家对GLK300车型进行召回，让车主放心用车。在事发之前我的这辆奔驰车从青岛奔驰提车以来一直在4S店保养，从未去过他处，有完整的购买与保养记录，在此期间青岛奔驰也从未告知我司此车辆存在如此严重的安全缺陷，也没有收到奔驰公司的任何告知信息。希望北京奔驰方面给个说法，并承担相关维修费用与损失!