一汽大众奥迪A4L变速箱升降挡时顿挫

投诉内容

无论冷车、热车，在一挡升二挡时有相当强烈的顿挫，明显感觉有撞击的感觉，2挡升3挡也是如此，车速过50公里后升挡顿挫消失。降挡顿挫，有拖拽感，空油门滑行减速，降档过程中有明显的顿挫和拖拽。几次反应至4S店，检查收均说没有问题，其中一次，维修人员在行驶监测时，发现此故障，但未有对应维修解决方案。希望能尽快解决维修，或更换离合器、变速箱。以上是2020年9月11日投诉的内容，厂家回访预约了4S店检查，当时4S店检查出偶发性的故障，之后需要提供故障录像，此时车辆行驶在6万。10月27日，我的车辆发生事故在4S店维修，维修大概将近一个月时间。后面在2020年12月与4S再次联系，告知4S店故障录像完成，并且，故障规律也告知4S店维修人员，可以复现故障。4S店验证了故障并且提交了相关故障记录。定位问题为离合器故障，并提出向厂家索赔离合器。但是厂家却告知车辆在6万公里未作变速箱保养为由拒绝三包。时间线：2020-9月联系4S说明了车辆变速箱又故障，请求解决。4s维修人员未能查出故障原因（此时车辆还在保）2020-9-11日投诉至车质网，之后厂家400电话联系，核实4S店处理结果，我将4S未能定位到故障原因告知400回访电话。在此期间多次与4S店沟通。2020-10月车辆出了交通事故，在4S店维修将近一个月。2020-11月在此期间，找到了故障出现的规律，录像并告知了4S店维修人员。2020年12月21日预约了4S店维修人员验证故障。定位出问题在离合器故障。2021年1月4S店验证了故障，并且复现了相关故障。提交质保索赔。2021年1月29日4S店维修人员告知我因为没有在6万公里内进行变速箱保养，厂家拒保！故障出现时候并未到6万公里，并且整个与4S店沟通期间，没有人明确告知我需要先进行变速箱保养。以上：厂家以未在6万公里内进行保养为理由拒保是推脱责任，逃避三包法！