进口奔驰B级变速箱阀体故障导致无法换挡

投诉内容

2020年3月20日中午在成都西一环路高架桥上行驶途中，车辆速度突然急降至10-20迈，踩油门速度起不来，转速表升高，无法升挡，随后仪表盘显示“变速箱-请去服务中心”的提示；不得已，立刻打开双闪灯，紧急靠边龟速行至高架桥下后靠边停车，失速瞬间差点造成后车追尾的交通事故，现在想起来都觉得后怕。当即致电奔驰4S店，请求援助并安排拖车，但对方表示该车已经过三包及保修期，拒绝上门服务，指示可以开车或付费拖车到店检测维修，随即又致电奔驰客服4008181188，得到同样的答复，非常沮伤。次日开着病车缓慢龟速前行到奔驰4S店进行检测，从发生故障到次日开车至4S店途中出现了近20故障，每次都是瞬间失速，无法换挡，仪表盘显示同样的告警提示。经电脑系统检测判定为无级自动变速箱阀体故障，次级转速传感器的转速信号无法使用，需要更换此配件，4S店给出估价单费用高达12476元这还只是原厂再制造的零件价格，如果换原厂零件费用更是突破2万元。由于无法承受，我向瑞星行指出该车购买后一直都是在奔驰认证的4S店按照养护规定做各种保养和维护，记得在2017年8月于瑞星行店进行变速箱保养更换变速箱油和滤芯的时候，维修顾问曾经告知检测出故障代表显示变速箱阀体有故障，当时解决方案是建议整体更换，我询问是什么原因造成的，回复说这类车型都有这样的故障，为了杜绝隐患才好意提醒更换，维修费用需要2万多，那时才行驶了6万多公里，才用了5年，心里真是气，回去思考几日后觉得不对劲，这车买了后都是很爱惜的，保养都很好，怎么这事就让我摊上了呢？于是准备投诉奔驰，找4S店申请全面检测，奇怪的是，后来就测不出变速箱故障了，我之后还归结于4S店检测不规范谎报故障，想讹我维修费。所以再次遇到这个事情，我就觉得之前那个变速箱阀体故障的事不是空穴来风了，真是有这个安全隐患呀，立刻进行投诉，同时也请4S店将正式的检测报告提交给奔驰厂商，并正式申请索赔并要求免费维修，其间021-34112836两次来电询问情况并安抚我。3月23日下午4S店来电说奔驰拒赔了，说车辆过了三包期和保修期，不予受理，然后021-3411283的电话也来了，说这是正式告知我处理的结果，而且是什么最后一次通知，我就火大了，气愤不已；然后我又与4008181188客户中心数次去电话，表达我的合理诉求，强烈要求给出此故障的原因，都不予答复，就是简单粗暴说过了三包保修期，但我申诉车辆一直正常维保，且用车爱惜，为何就出现了这么严重的变速箱质量问题？而且突发的故障差点造成交通事故！根据网上查询，发现这类车型的变速器阀体故障是个通病，4万公里-10万公里几乎都要出现这个严重故障，这明显就是个厂商的质量或设计问题，奔驰客户服务部门藏着掖着就是不给正面回复，还想以过了三包保修期来糊弄我们这样的客户，就是不想承担任何责任。通过网上搜索、车友群的了解，蛮多的B200车友的爱车都出现了同类问题，原本变速箱阀体不是易损件，怎么会轻易出现故障或者损坏，难道这个车没有做相关可靠性寿命试验吗？据咨询相关汽车修理专家，正常阀体至少会保证30-40万公里的使用寿命，但此款B200车系在里程4-10万公里区间出现变速箱阀体故障几乎高达90%，明显系非人为原因造成的电子故障，即便是按时按规程保养，换变速箱油，还是照样出现几乎没有例外；这种非人为因素的故障，属于变速箱的产品包括内部元器件的质量问题，应该全部由奔驰厂商负责承担。在此，我强烈要求作为全球知名品牌的奔驰必须应该以负责任的态度，承担全部的维修及更换零部件的费用。出现此故障后，由于车辆已无法行使，且现在全国都处在“新冠状肺炎病毒”疫情期间，没车用给我等上班族带来了极大的困扰，一是担心乘坐公共交通染病，毕竟私家车的私密空间对防疫有重要用途，其次耗费了我个人大量时间、精力在维权这上面。所以希望车质网能帮助作为弱势的我们尽快解决车辆的质量问题。我们作为追求德国品牌质量的消费者，多花了比同类车型高出很多的价格来购买奔驰车就是奔着质量可靠，品质保障这几个字，但是现在奔驰厂家处理问题的态度让我无法接受，深深的打击了我，很多出现跟我一样这类问题的消费者，也一直在抱怨奔驰的品质和态度！希望奔驰厂家能以国际高端品牌的风范来妥善处理此事！我不想因为在同一类事情上遭到区别对待，遭到歧视。谢谢车质网帮我们这样的消费者发声！！！