当前位置:网站首页>汽车投诉>正文

亚太沃尔沃XC60发电机损坏导致无法行驶

  • 投诉编号:【447836】
  • 投诉时间: 2020-02-19 23:53
  • 投诉品牌: 沃尔沃亚太
  • 投诉车系: 沃尔沃XC60
  • 投诉车型: 2015款 2.0T T5 AWD智远版

投诉内容

投诉更新:已收到并查看“沃尔沃亚太厂家回复”,感觉厂家不怕投诉,我行我素。该车在过保前几天就做了全面检修与保养,车主提醒了4S店人员发动机仓有莫名异响,同时店员也在接待单据上登记了异响信息,提车时并未告知异响原因且异响还存,直到发电机损坏更换了新发电机异响消失,现投诉4S店检测不到位,故障未排除就交付车辆,应该由4S店或厂家承担所有责任。以下为原投诉内容:本人2015年2月9日在4S店购买人沃尔沃XC60(T5智远四驱五缸),使用期间小故障不断,包括加油跳枪频繁、低速转向异响、天窗胶条脱落、新车吃胎(一年4条胎报废)、两年电池报废等等。该车在2018年2月9日过保,已行驶7万多公里,过保前4S店对全车故障检测,免费更换了两大灯(灯罩龟裂)、水管(漏水)、大灯清洗装置(喷水故障)等六七项,提车不久后从广州开车回江西上饶,2018年2月13日在上饶某高速出收费站时,中控仪表提示“蓄电池充电故障请安全停车”,行驶其他状态无异常。我原以为是电池坏了,心想刚自费更换的沃尔塔电池难道是假货!高速出口离目人地约20公里,继续开往目的地,在距目的地一公里时,方向盘助力消失、车速只能开到10KM/H,龟速挪到停车位,熄火后尝试着车无法启动。随即与厂家及广州4S店联系,分析可能是电池故障,厂家说车已过保无法提供救援服务,在14日想尽办法找到适配带启停功能的全新电池换上,花费1900(电池店老板跑五十公里上门处理),电池换新后着车成功,师傅用万能表测量电瓶电压只有12V(着车电瓶电压通常高于12V),并对发电机输出口测试无电压输出,检查了各环节电路及保险装置均无异样,说明问题出在发电机,当时天色已晚无招可施,停车原地等候发落,托朋友找了拖车(拖车距离130公里拖车费2200,春节期间理解),次日即大年30早上7点拖车师傅到达,拖往130公里处?上饶4S店,4S店检测结果是发电机坏了需更换,而且暂时无法找到匹配的新、旧发电机,只能等节后处理,春节期间XC60就这样傻傻在上饶4S店待着。正月初七广州4S店上班,说车辆故障当日已过保修期4天,无法提供免费更换服务,经核算全新发电机8130元,由于本人急着回广州上班,正月初八自费8130元从广州4S店购买全新发电机顺丰到江西上饶4S店更换,正月初十发电机到达上饶4S店,上饶4S店师傅更换发电机后一切恢复。回广州后多次与厂家及广州4S店沟通,均表达无法提供更多处理方案,目前,事件无任何新进展,厂家表达由广州4S店处理,广州4S店选择消极处理。此事件个人直接经济损失12230元=1900元(电池)+2200元(拖车)+8130(发电机)。该事件打乱我春节所有出行计划,对沃尔沃品牌及产品质量严重质疑,叹沃尔沃为“最安全车”质量堪忧,不配这名号!

投诉回复

沃尔沃亚太厂家回复:您的问题已妥善解决,祝您生活愉快

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

解决方案
热点新闻