上汽大众桑塔纳变速箱和发动机之间漏油

投诉内容

前情回顾：1.偶然发现变速箱和发动机之间漏油，热车停车后明显有气泡产出2.变速箱和传动轴之间渗油，有油渍前期已经发现但油渍不明显，10月份保养时发现有油渍较多，维修人员用清洗剂清洗后让再开看看，2个月后复查漏油明显！更新投诉：1.于12月4日接到大众4s店通知到店维修，更换变速箱衬垫、左右半轴油封2个，行驶至6月发现仍然渗油，于是致电大众4S店和上汽大众公司寻求解决方案2、大众给出的说法是前期更换配件后未清洗，先清洗一下后续再看渗漏状况，我同意工人处理后未签核任何单据，大众也没有任何处理记录3、6月清洗后电话询问大众我马上要过保这质量问题一直没有妥善解决该怎么办，口头答复经反馈领导同意给我就车辆上次维修部位渗油问题彻底解决，维修后半年不渗漏为止3、10月3日左右我自行查看发现变速箱同发动机连接处仍有渗油状况，致电大众经多番争论给我答复随时到店给我免费维修，因没时间到店处理直到12月8日到店再次确认渗油状况，索赔经理拒不承认口头承诺（我承认是我对太信任了没要求你们给我签署文件），现无视发动机渗油的实际状况，给了个方案是再次清洗过一段时间再看看是否渗油，针对以上陈述事实提出以下问题：1、大众是否有正规的流程，导致渗油零部件更换是否应该即时清理渗油部位？对他们的专业能力表示怀疑！2、每次反馈问题都是推诿搪塞导致我早期发现的问题拖到现在仍然没有有效解决，出现质量问题厂家是否有重视，是否派专人对问题进行分析？在网上看到大量的车友有投诉同样的问题，此问题是不是批量异常、是否需要召回处理？3、过保前已经发现油液渗漏，因大众推诿搪塞导致我过保，现要求过保的责任我自己承担，这样的方案是否合理？4、质量问题维修后车辆保修随整车质保这是汽车三包整车的规定没有问题，这也是国家制定的标准底线，做为生产企业是不是应该承担更多的质量责任，对具体的问题具体深入分析后人性化解决，我是在三包之前发现的质量问题，维修后并未解决此质量问题，且因为大众的处理方案导致车辆过保，难道这责任需要消费者来承担吗？5、请上汽大众和4s店应直面质量问题积极处理问题，而不是让消费者一次次跑断腿吵遍嘴！