当前位置:网站首页>汽车投诉>正文

上汽大众途安变速箱机电单元故障失去动力

  • 投诉编号:【381123】
  • 投诉时间: 2019-06-14 22:17
  • 投诉品牌: 上汽大众
  • 投诉车系: 途安
  • 投诉车型: 2011款 1.4TSI DSG 智雅版 5座

投诉内容

汽车突然失去动力。拖去4S店,被告知机电单元需要更换。但由于里程超过160000公里,过了质保期,不予保修。本车在11万公里已经被召回更换,要求大众给合理的解决方案。投诉三周,终于有位号称是上海大众负责南区的售后经理给我打电话。以一种拖长语调的方式与我沟通,并告知没有办法保修。只能与经销商沟通所谓优惠方式来维修。我不接受,该人士冷笑着对我说是不是要免费才可以?我觉得以这种态度来沟通,免费算什么?我从来没有说过要免费,需要的是合理解释。我认为我在路上失去动力,处于一个危险的地方,我家人都在车上。然后该员工以不以没有发生的事情作假设,并以一种轻蔑的态度说,坏了就叫拖车。这是什么玩意?我要求大众对这事给我一份书面说明并道歉。至于车的维修方案,收到道歉再谈。

投诉回复

上汽大众厂家回复:经了解,客户于2013年7月召回变速箱机电控制单元,非客户所说的16-17年更换。2017年更换的是离合器,与本次故障无关。此车已跑16.6万公里,已过保,客户要求的免费维修未获得厂家支持。经多次联系、沟通,告知相关的质保条例,客户还是不愿意接受自费,哪怕是优惠后的部分费用。目前车留在店内,在产生部分工时费的情况下,客户也不同意拆检(可能是变速箱内部的换档拨叉的问题)。我司要求维修站继续保持与客户的沟通协商,以求妥善处理客户抱怨问题。

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

解决方案
热点新闻