进口福特探险者经销商销售问题车要求解决

投诉内容

我公司于2017年4月末，在大连购买了一台进口福特探险者Explorer2.3tELT汽车，购车后一星期左右（当时行车里程400公里左右），在大连做漆面镀膜，经工作人员洗车时发现，此车前机盖（附：1号照片）、车棚顶（附：4号照片、5号照片、6号照片、7号8号照片）、车尾门（附：2号照片、3号照片）等数十处位置有漆包灰、有坑未磨平就喷漆和异常突出物未处理干净就喷漆的现象，疑似此车漆面不是原车漆，有后喷漆嫌疑。隔日本人就驱车至大连4S店进行交涉，当时4S店房姓售后工作人员矢口否认此车有后喷漆现象。至此我方与4S店意见不统一，一直僵持不下，我方也未给予此车办理牌照（一直办理临时牌照使用）。经过一段时交涉，在2017年5月末时，4S店房姓售后工作人员只答应给予我方3次免费正常机油保养作为最终赔偿，但我方没有同意，不同意原因是，此车问题漆面位置过多，涉及到本车前中后位置，如果需要从新喷漆，几乎就等于给全车喷漆了，而当时4S店给出的全车喷漆报价就是一万多。4S店送我方3次机油免费保养总计也就3000多元。所以我方没有答应4S店开具的条件并提议走司法程序（当时行车里程1800公里左右）。因我方与4S店未达成一致解决方案，购车发票上牌有效期又只有60天的时效，我方要求4S店更换发票，4S店以换发票需汇报福特总公司待总公司同意为由、月末结账不能更换发票为由和咨询税务局为由等等原因，不给予配合拖延了近一星期。这时候，4S店提出发票可以给我方更换，但我方必须不能走司法程序不能上诉，就此车漆面有质量问题，愿意赔偿我方1.5万元并赠送3次免费汽车机油保养进行补偿。当时，我方也不愿意走司法程序，本着大事化小小事化了，就是汽车表面问题，也不是发动机、变速箱、大架等至关重要位置的问题，也就想尽快了解此事。4S店赔偿的1.5万元，也够我方车辆从新喷漆及往返费用了，就答应了4S店的请求。但是在2018年四月末的时候，此车尾门右侧的液压挺杆，在尾门关闭时，一声巨响，发现右侧液压挺杆自行脱落了，尾门无法正常关闭。经我本人当时查看，发现液压挺杆与球头链接处脱离，液压挺杆与球头连接处有个卡簧，我以为是卡簧坏了，导致的液压挺杆脱离球头连接处，就把液压挺杆装回球头上了，在检查液压挺杆的时候，又发现尾门左侧面有一颗内角螺丝只较紧了一半，还露出外面一节，尾门关闭时还不算影响使用（当时行车里程14300公里左右）。又经过几日使用，液压挺杆接二连三的脱落，我方在5月初时，又驱车至4S店，当时4S店工作人员检查是液压挺杆卡簧有问题，当时就给予更换了卡簧。当时就为了尾门左侧面螺丝为何会有一半漏出在外面时，我方与4S店售后进行了激烈的争执，最终，我方人员在得不到其他证据支持的时候，选择了默认（当时行车里程15000公里左右）。4S店工作人员把漏出一半的螺丝拆卸下来后发现，此螺丝扣已经损坏（乱扣了才导致螺丝较紧安装不到位），4S店工作人员用丝锥重新过尾门左侧面上螺丝孔位置的扣，在把原先螺丝才安装完毕。事已至此，本以为没事了，不曾想，没过几日，尾门液压挺杆基本是关三次门就会脱落一次，其中有一次眼看它要脱落我用手去扶正它，还让液压挺杆给我的手崩掉一块肉。这次的受伤，让我方心中压抑好久的怨气，怦然而发，次日我就又去4S店，他家的工作人员一看到我手受伤了，直接就告诉，液压挺杆也给换新的，只是还在发货中，还没到店。也不再提我方人员手受伤的事了。既然你们知道这个液压挺杆已损坏，为什么还要给坏的液压挺杆安装上去？为什么上次换卡簧的时候不告诉我方液压挺杆已经坏了，新的液压挺杆需要重新发货，坏的液压挺杆不直接拆卸？就在当时我方人员对尾门又进行仔细检查发现，尾门内面右上角位置有漆面漏喷状况（喷涂不均匀漏出底色，有照片），关上尾门时，发现尾门两侧缝隙肉眼就能分辨出宽度不一样，相差甚远。经有经验的修车师傅指出，本车的尾门漆色与其他位置漆色颜色略微有所差异，存在后喷漆嫌疑。当时我方人员就与售后人员放话，让贵公司领导尽快与我方联系，说出此车真实情况，我们还可以谈。但至今，我方受伤人员手上的伤口都快好了也没有得到4S店的电话。福特官网电话售后人员也表示，车辆出厂前漆面不会有任何问题（有电话录音为证）。此车后续陆续发现，安全气囊故障灯时常报警，未系安全带行车时安全带报警灯经常不报警，经4S店维修人员检测维修后给予的答复是，是安全气囊和安全带报警灯的排线插头松动造成的，并且无法修复。试问一台近50万的进口新车，会把一个不合格的插头放在这么关键的位置上吗？倒车辅助线经常失灵（有视频为证）。当时的心情无法用语言表达。2018年四月，我方向大连甘井子法院提起上诉，一审时，4S店负责人当庭承认，给与我方按原价退车，退还附加费及上牌费，额外赔偿50000元精神赔偿，双方都已签署和解协议。但过了一段时间后，4S店反悔不承认第一次开庭和解的结果，法院又第二次开庭，经过激烈辩论，法院支持我方做车辆检测，但是需要鉴定出喷漆时间结点这个问题。我方经过大量走访工作，均了无回音，实在被逼无奈，特向贵平台寻求帮助，望帮助我们解决此事。我方对新车提出以下几点质疑：一、此车前中后为何会有十几处位置不良漆面，尾门位置问题最多。二、尾门内面右上角位置为何会有喷漆不均匀，导致底面色漏出现象。三、尾门左侧面螺丝为何会露出一半在外面，而且丝扣还是损坏的。四、尾门左右两侧门缝间距尺寸为何相差悬殊。五、尾门右侧液压挺杆一个标准件为何会较劲导致脱落。六、安全气囊和安全带报警灯的排线链接插头都是一公一母的标准件，怎么会轻易的松动。七、倒车辅助线时常失灵是怎么造成的，问题怎么又是出现在尾门上。八、尾门内侧门沿会有异常突出物，怀疑人工操作导致。以上问题均有照片、视频音频为证。