开瑞优优2代发动机技术参数及性能未达标

投诉内容

本人与同事在2013年12月购买了二辆奇瑞生产的开瑞优优2代面包车。我这台车从买到手的那一刻，车辆行驶时，做不到车辆使用说明书推荐的那样；经济性的去驾驶（发动机低转速，变速器高挡位）；在换挡（加油）加速、发动机输出动力使劲时，发动机出现非正常的振动、越使劲（加油）加速振动越力害，排气管朴朴响振动，车辆行驶在往上爬坡的道路上，振动更加力害；如同一台“拖拉机”，振得车身稀里哗啦响，振得我是头昏脑胀！给人感觉“发动机活塞顶牛”，发动机驱动车辆往前行驶的同时，又产生一个额外的阻力、阻止行驶，车辆载着“矛盾”还是向前行驶了！这样造成发动机没劲、水温偏高；冬季，发动机原地怠速着车，水温表指针越过中心线、电子扇返复旋转，正常发动机是不需要冷却风扇旋转的。秋季，车辆行驶在高速路上，在乘员4人时，发动机出现开锅、水温表指针越过中心线指向“红区”、水温警报红灯点亮、电子扇沿途高转速不停旋转，按常理说：高速路上的风量远大于电子扇所产生的风量，正常发动机是不需要电子扇旋转的；车辆达不到设计时速125km/小时，每小时100公里都很困难，(这款车正常达标发动在车辆满载或超载，也能达到140km/小时)百公里油耗12升燃油，1.0升发动机燃烧了2.0升发动机的油耗，所浪费的燃油全部产生了热量，散发到了大气中，做了负功！另外一个问题；冬天零下6度以下时，冷启动发动机，不着车、或着不住车；车辆打着后，立刻就灭火了，怠速着不住车，必须脚踩油门着一会车才行。以上所述车辆问题：我这台车自从买到手那天起；与奇瑞客服投诉了上千次及售后服务站N多次接触都没有给解决！每次找客服投诉；被告知：问题正在处理中，就是没人管。每次去找服务站；服务站就不认可有问题，并且还指责说：‘’用户驾驶习惯不好造成的＂2016年11月8曰在政府职能部门约谈后，奇瑞汽车在北京售后从保定市开瑞服务站请来了华北区域首席汽车维修“专家”；对车辆进行了二次维修检查；发现此车发动机汽缸压力偏低，经销商：北京诚信达请求奇瑞售后更换发动机，奇瑞公司不同意：只能大修发动机，新车发动机2700多公里就被大修了。大修后发动机气缸压力从8Kg/cm2恢复到了13Kg/cm2，但是，问题还是没有得到解决。再重新找奇瑞客服及服务站交涉，还是不予理采，就这样发动机在一年内又带病行驶了一万公里，发动机气缸压力从13Kg/cm2摩损到了9Kg/cm2。奇瑞公司发动机缸压标准为：（14Kg／cm2——10Kg/cm2)不低于9公斤/cm2。几经周折；找到了奇瑞上层管理部门，没过几天，奇瑞华北区售后服务经理，找我谈及车辆问题：表示争取给我换台发动机，可是动真格的了，他们又返悔了，说是：研发部门不同意换发动机“只能大修”无奈之下，我只能同意大修！当时我也提出了自己的意见与要求：“如果第二次大修还是解决不了问题，哪你们奇瑞就得给我换台达标的新发动机”。华北售后经理说：“那我也没办法，也只能换发动机了”。就这样，2018年3月9曰——4月17曰，我这台车“舍近求远”送到了保定开瑞服务站；由开瑞华北区域首席维修“专家”亲自将我这台新车发动机又进行了第二次大修，发动机的老问题还是没有得到解决。2018年到现在又扯了一年皮，奇瑞公司售后还是不予理睬，并且不认为发动机有问题，还告诉我说：“我们售后无能力鲜决，你找厂家吧！你找地方检测鉴定去吧”！由于奇瑞公司售后及服务站职业技术素质与职业道德的缺失，让我开着发动机带病的车，持续了五年多，无奈，一直向各方求助，同时也找了几家有维修资质的修车企业，作了些一般的检测；用汽车故障电脑珍断仪，发现该车发动机空燃比有问题，氧传感器信号在发动机综合工况下始终为“稀”，用数字点火正时仪检查；发动机点火提前角不正确，爆振传感器发挥不了作用！被求助的单位都说：这种情况奇瑞公司应该给你换台达标的发动机才对呀！依据上述问题，现请求国家市场技监部门给予检测与评判，还汽车消费市场的和谐与公证！促进国有车企提高产品质量！