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上汽大众帕萨特变速箱机电单元损坏行驶顿挫

  • 投诉编号:【324264】
  • 投诉时间: 2018-11-29 15:49
  • 投诉品牌: 上汽大众
  • 投诉车系: 帕萨特
  • 投诉车型: 2015款 1.8TSI DSG尊荣版

投诉内容

尊敬的各位车质网领导您好:本人于2015年8月5日买车,8月13日上牌照。在北京4S店购买了一辆上海大众帕萨特1.8T自动尊荣版、DSG双离合7速干式变速箱。买车、全程保养车都是在一家4S店。帕萨特车行驶至今已有三年,在这三年中也出现过一些小的故障,质保期内就不一一介绍问题点啦。但是刚出质保期故障问题点来了,就是我要投诉的这个故障问题点,变速箱异响、顿挫、挂挡档把振动。2018年9月4日我去4S店,经维修师傅检测查出变速箱机电单元电磁阀损坏、双离合故障。更换变速箱机电单元和双离合器修理费用大约2万元左右,4S店依据车辆已出质保期为由拒绝索赔。论时间刚过质保半个月,论公里数过了1万左右,刚出质保车辆就出故障。于是我拨打上海大众客服电话,厂家和4S店协商后告诉我以4S店免除工时费,我个人自费出配件钱,后来我不同意。于是再次拨打上海大众客服电话,拨打几次客服电话后,就再也得不到上海大众厂家回复,在此也反应一下上海大众服务差劲,连起码的回复都没有。于是我就上网一查,看到这个变速箱好多问题点,车主有的换过整个变速箱、也有换过机电单元、也有的换过双离合片,好多车主索赔过,这些问题故障点隶属于是大众双离合变速箱通病是产品质量问题,那我这个DSG双离合干式变速箱的故障问题点机电单元损坏应由上海大众赔付。厂家产品质量问题不能嫁祸于消费者身上,让消费者去买单。我车带着故障问题点坚持开到2018年11月6日,再也无法坚持开下去。于2018年11月7日去4S店自费修理,花了14000元,双离合片修理太贵还没舍得更换,再凑合开着等着厂家解决。希望通过贵平台帮助我,让上海大众或者4S店把我自费修理的费用报销。因上海大众厂家服务态度不好,死等2个月也没得到上海大众的回复,也不给消费者解决问题,那只好求助贵平台帮我解决问题。希望贵平台帮我把问题完美解决。在此也非常感谢贵平台的各位领导,谢谢您!

投诉回复

上汽大众厂家回复:关于贵网转京Y29922用户反馈变速箱机电单元损坏行驶顿挫的问题,我公司即刻进行了核实处理,现将情况说明如下:经了解,车辆已经超出质量担保,维修站向总部申请优惠索赔后,总部未同意,维修站告知客户如果同意自费在维修站维修,维修站可免除客户工时费用。

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