一汽大众高尔夫升挡困难降挡顿挫希望解决

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升降挡逻辑有问题，严重影响驾乘体验。发动机变速箱2挡升至3转数设定太高，2升3噪音特别大（2500转），有强烈的顿挫感并伴有异响，基本加速1、2、3挡噪音都非常大。气温较低时更为明显。减速时3挡降至2挡，有强烈的拉扯感并伴有异响，再次提速又需要经过2升3挡的高转数，市区内低速跟行驶车行驶时特别难受，变速箱总在2挡3挡之间不断的来回切换。升挡2－3、降挡5－4－3有顿挫。现在的换挡逻辑15升2挡25升3挡42升4挡55升5挡70升6挡，18款新7.5代车同一型号的变速箱，同样的发动机结果平顺不顿挫噪音小换挡速度快12升2挡23升3挡31升4挡43升5挡51升6挡。要求厂家给予更换7.5代的高尔夫一样的变速箱控制电脑板、或者升级到18款变速箱程序3431的换挡逻辑。