别克昂科威传动轴无故脱落影响安全行驶

投诉内容

我于2015年2月购买的别克昂科威28T精英版（也就是比较早的一批红T的车），目前开了62000公里，三年多一直都在4S店做的保养。除2015年去西藏在318上遇泥石流曾挂过底盘外，之后开车行驶没有再挂过底盘。今年打算8月19日出发到川西色达去看看，为了路途中安全，于8月18日下午将车开到资阳港宏鼎益别克4S点进行一次检查，检查时专门给师傅说7月初车底曾经在行驶过程中出现过一次像卡齿轮（卡卡卡的声音），又有一点像过减速带的感觉，当时停车后下来看看底盘和轮胎没有发现问题，重新启动开车行驶又没有任何异响，也就没再意，特别盯嘱让师傅注意看看有无问题。师傅解释说可能是石子卡在刹车盘里面，石子磨烂了或抖掉了，所以就没有声音了，说没有问题。于是开车回家等待明日启程。8月19日上午8：20左右开车进入高速，刚开大约1公里，车子发出和7月初一样在卡卡卡的声音，又像过减速带一样，方向盘还有一点抖动。立即靠边停车并电话联系资阳4S店，工作人员让师傅问我的情况，我说昨天刚做了检查没事，并将发生异响的情况和7月份也出现过类似情况再次给师傅说了，师傅说可能还是石子卡起了，让我再向前开开看，于是相信他们又向前开了不到1公里，再次发出异响，不敢再开了。再联系资阳4S店，4S店让我叫拖车拉回去检查，没得办法，只能按他们的要求办，拖回店后叫了一个师傅和我出去试车，结果开了10多公里又没有听到任何异响，一路上师傅都给我说可能还是石子卡在刹车上了，拖车拖回来时可能抖掉了，没有问题。我还是不放心，再次要求将车上架好好的检查一下底盘，结果检查完后，还是说没有问题，让我放心开。因自己不太懂车，于是再次相信他们，按照行程继续从资阳出发，一路经成渝高速，成都二绕、都汶高速（全程高速约200公里）快到汶川时，车底发出了可，可，可的声音，像是什么物体之间产生碰撞发出的声音（和之前的声音完全不一样）。于是下了都汶高速立即在路边找了一个修车店，让师傅给看看，师傅趴在地上观看，透过发动机护板的缝隙一眼就看到转动轴脱落，好在脱落后直接掉在我的发动机护板上面，并与护板发生碰撞才发出可可可的声音。好在有发动机护板，不然在高速路上传动轴直接掉在地上，不知会发生什么状况，想想都后怕。于是再次给资阳4S店联系，质问他们怎么检查的，并将照片传给他们，此时他们不再说前面的异响是因为石子卡在刹车盘上了。汶川路边店的师傅也同4S店进行了对话，说明了有关情况，并帮我将传动轴重新安装上去。安装上去后自己也极不放心，因为自驾行程才刚开始啊，不知后面还会不会脱落，路边师傅说安好后应该短时间没有问题，此时资阳4S店的让我打通用400电话，等他们安排一个最近的店来的给我看看，离汶川最近的店也在都江堰，过来起码也得2个小时左右，于是权衡再三决定相信路边师傅的（因为对资阳4S店的已经完全失去信心），继续上路自驾行程，8月25日返回资阳，一路都没有任何问题。8月29日将车开到资阳4S店上架再次检查，想找一找什么原因脱落，再次让我感到失望，两个所谓的大师傅说可能是两种原因，一是车子发生碰撞（他们自己也说这个可能性排除），二是由于急踩油门导致发动机向前，比如超车等情况，传动轴被扯脱（我草，亏他们想得出来这种说法）。我已经完全无语。此次投诉，希望通用公司给我一个解释，到底是什么原因会传动轴无故脱落？另外回来在网上查了一下，也看到和我一样出现传动轴脱落的情况已出现几起。也有人进行了投诉，（说什么没有万向节。法兰等）具体我不懂车，到底是不是质量问题或者没计问题？这种高速上行驶出现无故脱落，如果没有发动机护板将会产生什么后果？希望通用公司给予答复。另外特别吐槽资阳别克4S店人员素质太垃圾了。