雪佛兰赛欧变速箱跳挡 离合器分泵渗油

投诉内容

前一天晚下班后正常停车，待第二天一早正常起动后，开始挂前进挡（D挡），啪，挡位跳回空挡（N挡），再试，还是这样。再试着挂倒挡（R挡），手拨动，感觉啪，挡位跳回空挡。当然啪的声音是没有的，就是讯速跳回空挡的意思。车表盘故障灯亮，就是小太阳里面有个叹号表示。试了几次，最后我又重新启动，还是照旧。就连续多挂了几次，好不容易挂上了，走了几步远，挡位又自动跳回空挡。车不动了。这时，后面的司机催我，我只好下车解释：绕道走吧，我车坏了。离合器分泵渗油，一个多月前车保养时发现泵上沾了很多油，黑黑的，修车师傅给换了。我自费的。这次出现跳空挡现象，我联系当时买车的4S店，结果没有这个店了。问上海通用，查了一下我的车是召回计划内的，很快给安排到就近的4S店。召回计划主要内容是写：由于变速箱线束问题，导致部分车辆换挡时系统可能出现误判，造成车辆故障灯点亮，车辆动力受限。在极端情况下，车辆会进入空挡，出现动力中断。服务中心会主动与召回计划内的用户取得联系，安排免费更换事宜，以消除安全隐患。到了烟台君通4S店，大约下午1点多，办完交车手续，说今天是星期天，周一才能开始，我离开后，下午大约3点多，接到电话说，修车师傅给换了召回计划的线束了，经检查，说液压油没有了，到底了，要加液压油，离合器分泵还渗油。收费230多元，我同意加油了，但一试车，跳空挡问题一点都没好。4S店说不好找原因，这个车型问题多，不好修，经再检查，建议我先换继电器和行车电脑，大约近2000元，如果还不行，就要换总成，大约8000以上。没有测试备件，这些一点一点排查，都要我先订货，付费。我说比如继电器，不能先测试一下，确定坏了没有，再让我付费，如果换上不好用，我可以退货吗？4S说不行，不能退。作为一个车主，我认为，要这样修车，我也会修，先付费，一点一点把车配件都换新的，车就换成全新的车，不是吗？我理解这种排查法，但不接受这种修车方案。我电话上海通用客服，请他们协助4S店找个可行的方案，每天都打电话，一直不给我直接回复，4S店说让他们给我解释，过了质保，召回计划内只线束免费，其他自费。我申请上海免费给排除故障，这个故障是召回计划内的，能想到的结果，吻合的结果，为什么就不负责呢，线束换的好吗，是不是线束延迟更换，造成了车的其他配件损伤，为什么一直不主动联系我召回更换，非要等故障出现，再不负责地只换线束，既然全国有这么多车友反映赛欧有跳挡问题，那一定是车子的质量问题，要车主自费万元去修这个质量问题，肯定是不乐意的。我车这个问题现在才出现，我想可能因为我平时开车少，驾车习惯比较好，所以问题出现的晚，上海通用一直都知道“跳空挡”这个问题，必须处理。想想都后怕，如果有哪一天，在高速上，或者在坡路上，突然出现跳空挡，结果会怎么样呢？我都不敢开这车了。我要求和别的车主一样，免费给我修理。现在上海通用就死咬着我的车过保了，所以必须自费。明摆着就是推卸责任。因为看见该网站有相同遭遇的车友免费维修成功，我要求免费维修。评分时开始几次习惯给客服接待好评，可对处理结果非常不满意，问题根本没有解决。