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长安福特福克斯发动机设计缺陷机油过快

  • 投诉编号:【286383】
  • 投诉时间: 2018-06-25 11:52
  • 投诉品牌: 长安福特
  • 投诉车系: 福克斯
  • 投诉车型: 2015款 1.5T自动 精英型 GTDi 两厢

投诉内容

之前因为这个问题投诉过厂家,但是对厂家的处理结果不满意。厂家吹结果如下:针对我提出的烧机油以及节气门后面的进气歧管存积有大量废机油问题,进行更换进气管的处理方案。本人对于此处理方案不满意,原因如下:1、进气管及进气歧管存积有大量液态废机油的根本原因是发动机废弃循环系统中的油气分离器设计缺陷,导致油气分离不彻底进而把机油蒸汽排到进气管,在进气歧管处的中冷器冷却成液态机油存在进气歧管下面的空腔里,单独更换进气管不能根本解决问题;2、据了解金牛座1.5T厂家偷偷的进行了召回,原因就是金牛座1.5T车型也有烧机油的问题,而且会造成发动机早燃进而损坏发动机,长安福特发现此问题后对此动力总成的金牛座偷偷进行了召回,更换了进气管以及进气歧管(进气歧管有改动,加了一个单向阀,同时有管路把进气歧管的机油引入油底壳),同样的动力总成同样的问题,为什么处理方案不一样?3、长安福特对于旗下其他使用1.5T动力总成的车辆并没有实施任何召回操作,据了解不管是蒙迪欧还是翼虎或者福克斯,只要是1.5T的动力总成,都有大面积的烧机油现象,而厂家会以消耗机油量达不到厂家标准为由拒绝解决(据了解厂家所谓的机油消耗标准是0.25L/1000km,此标准与国家GB/T19055-2003相差太大)。针对长安福特1.5T动力总成烧机油的问题,轻则造成发动机积碳损失动力,重则造成发动机早燃,进而损坏发动机,造成严重的安全隐患。厂家对此问题置之不理,打厂家客服就是会反馈,回头还是不给处理,另外厂家也没有技术型客服来针对车主提出的技术性问题答复,而是统一口径一切以厂家标准为准,请问厂家的所谓标准难道比国家的标准都有法律效力?

投诉回复

长安福特厂家回复:已安排工作人员跟进处理

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