雷克萨斯NX刹车踏板踩不下去

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前天早晨准备去验车上牌，低速行驶至路口，准备轻踩刹车等红灯的时候，突然发现刹车踏板一点都踩不下去，车子还在向前冲，多次尝试还是一点都踩不动，持续了数秒直到撞上前方车辆，车子停下来刹车踏板才松动，没有任何故障灯亮起，刹车踏板也恢复了正常，此时车辆行驶不到百公里，事故地点距离4s店不到十公里，由于车子恢复了正常，本人继续驾驶车辆去了4s店准备检查车子的刹车系统，一路上多次尝试轻踩刹车踏板都有反应，而且很灵敏，到了4s店我跟售后顾问讲述了整个过程，售后顾问答复是不可能踩不下去，肯定是力量太小没踩下去或是已经踩到底了自己不知道，后来带我来到维修车间，技师听了我的描述后看了车内仪表盘，说这是正常情况，由于事故路面有积雪刹车系统检测到会造成车轮打滑自动开启abs，abs防抱死系统开启后行车电脑会自行控制刹车系统，刹车踏板将不受驾驶者控制，行车电脑控制车辆的稳定性会比驾驶者控制刹车更安全，踩不下去很正常，他也踩不下去，我虽然接受了技师的说法，但还是觉得行车电脑太高科技很危险，假设前方不是车辆而是行人，那么后果不堪设想，我再次要求技师检查刹车系统是否运行正常，技师带我去了店内结冰路段，让我狠踩刹车，这时刹车系统正常，能踩到底而且能感觉到abs启动伴随的一下一下持续很快向上顶脚的感觉，技师让我放心开并且跟我保证车子是没问题的，于是下午正常验车上牌，办完手续就回家了，这一路大概五十多公里，刹车踏板没有再次出现任何问题，当天晚上我仔细阅读随车附送的用户手册，没有abs系统详细介绍，带着对abs系统的疑问我拨打了400售后电话，工作人员详细询问了事发过程并告知我会有技术人员跟我联系，第二天早晨九点多就有010的座机给我回电话再次询问事发过程，并告知我会联系4s店再次对我的车辆进行检查，下午我再次来到了4s店希望得到进一步检查，这次是个年纪大一些的技师，听了我描述的情况后技师说自己有着23年的修车经验还从来没有遇到过这种情况，答应帮我再次检查刹车系统，并告诉我打400电话是没用的，400的工作人员没有一个是懂修车的，最后还是得找他们，技师把我的车托起用手电筒花了足足有一分钟的时间检查底盘没有漏油的情况，后来又打开前盖子也没有漏油的情况，之后就一直在等待连接行车电脑，等了半个小时终于连上了，技师再次告诉我行车电脑没有报错，车子一切正常，刹车踩不下去跟abs没有关系，是我个人问题，我再次很无奈的回去了，本是相信雷克萨斯的品牌才选择的这款车，雨刮器刮不干净皮质老化过快以致产生很多皱褶等等等等这些不影响驾驶的小毛病我都不想找厂家说，我也可以理解4s店查不出问题也没有办法，我只希望下次我再次遇到这种情况的时候，厂家或者售后请不要用异样眼光看待，再说是我操作不当造成的，毕竟刹车踏板不是那种有技术含量很难操纵的，召回的故障车出厂检查也都是合格的，否则就没有召回了，出厂检查都合格行车电脑怎么可能报错，行车电脑不报错4s店就无法断定哪里有问题，我就当回试车员，这种故障不是经常有且持续存在，持续时间又很短，谁都无法还原当时的情况，五千公里试不出来，五万公里我总能试出来了，之前的旧车也有一些小毛病，比如开到第五个年头的时候车窗不是每次都能顺利摇下来，也是等几分钟也就好了，变速箱也不是每次都能根据车速调整到合适的档位，之类的这些小问题也不是每次去4s店都能发生，只有常开自己的车才能知道车有什么问题，任何车都会有它的问题我能理解，但是制动系统瞬时故障这种问题我觉得不应该出现在任何车上，我再次遇到这种问题的时候只希望丰田公司不要以操作不当这种借口推卸责任。