东风标致508无法启动需高价自费维修

投诉内容

本人于2013年3月份买的东风标致5082.0致享版，目前里程数3.4万公里左右。刚开一年都还好，过了一年小毛病不断，可以总结一下几个突出问题：1、其原装的液晶显示屏会偶尔的白屏；2、鼓风机异响，风速开到最大时异响巨大；3、发动机启动不了，这也是本次我要重点投诉的问题，下面详细描述该问题。本人在2015年8月28日启动发动机，发动机毫无动静，只能听到拨动钥匙后滴答滴答的回应声（之前正常驾驶，无异常情况，车辆停放时间不超过24小时）。当时第一反应是蓄电池可能没电了，我打电话呼叫保险公司接电，救援人员到达现场经检查排除了蓄电池没电的可能。尔后于2015年8月31日呼叫保险公司的免费拖车拖至苏州众合标志4S店维修检查。维修人员经过检查得出启动机和保险盒（本人不是很专业姑且这样说是保险盒，实际上在电池旁边的保险）损坏需要更换，价格总共5000人民币。我对此结论表示怀疑，因为我当时询问维修人员是否对他的结论进行过验证，有没有用好的启动机和保险进行试测，他说没有，后来我表示不想在该店维修，经过一番争执最终答应我离开，维修人员帮我搭电启动发动机成功，随后我驾车离开。请问搭电后发动机正常运转和行驶还可能会是启动机和保险的问题吗！！然后我询问我做维修的朋友，经检查是电池模块损坏，经替换可以正常启动汽车。我不禁想问一个在市区正常上下班很少走高速的二十多万中级车突然间启动不了，模块损坏，还有那么多小问题，经后我还能放心的驾驶该车吗，还能不能相信东风标致这个合资品牌！请给我一个交代，谢谢。