广汽丰田汉兰达正时链条折断

投诉内容

今年11月1日我开车从江西回广东，当行驶到广惠高速博罗段时，车猛的一抖，仪表盘上黄色发动机故障灯亮了，同时出现“发动机机油压力不足，立即驶离路面，关闭发动机和经销商联系”的文字。我立刻在应急车道上停车并给东莞市南城合信丰田4S店取得联系，在他们的电话提示下检查了机油量和水温都在正常范围。车拖回4S店检查后，4S店告诉我是发动机内的链条断了，并打坏了凸轮轴齿轮和一些其它部位。当我问为什么这种不需要更换的链条会断时。他们当时没有给我答复。我打了丰田服务热线，给我的回复是叫4S店把情况报上去。过了2天后，4S店说可能是由于油底壳变形机油长期压力不足造成链条磨损而断的。我当时就表示质疑。提出要厂家来给我一个答复。我质疑的理由是：一、车买来才二年多，行驶13万3千多公里，发动机链条就断了；二、当车买来没多长时间，在一次出车时被碰轻微变形，在合信做保养时工作人员曾提醒过说“有可能会机油抽不上而拉缸，现在不换也能用，但要注意观察机油”。从油底壳轻微变形到链条断，已有两年多时间，也行驶了10多万公里，一直没有任何机油故障显示。三、断的链条没有任何磨损痕迹，也没有拉缸。这足以说明链条折断和机油轮滑没有关系，4S店的解释不合理。四、就算是机油压力不足，为什么链条断前仪表盘上没有任何警告显示，是否在预警设计中有缺陷。最后说明一下车的保养都是在广汽丰田4S店做，出事前在江西宜春4S做完保养才行驶了3千多公里。我要求厂家给一个合理的负责任的说法。到现在为止我已给广汽丰田热线打过多次电话，得到的答复都说向上面反映，会有人给我回复，可每次打完电话后就是4S店给我一个没有任何结果的回复。对我提出的质疑也没有任何解释。我认为这是厂家的质量不过关或设计中有缺陷。要求厂家无偿给我更换发动机和赔偿，并保证不再发生类似质量事故和不负责任的推脱。