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上海大众途观升级程序后噪音大油耗高

  • 投诉编号:【67559】
  • 投诉时间: 2014-09-17 12:25
  • 投诉品牌: 上汽大众
  • 投诉车系: 途观
  • 投诉车型: 2012款 1.8TSI 自动 四驱 风尚版

投诉内容

之前由于出现了车辆拖档共振的问题(途观车已经出现了很多这样的问题了,厂家一直避实就虚的说不是质量问题,只影响驾驶舒适)到4S店检查。4S店回答这个问题没有办法解决,除非升级变速箱程序。4S店也说明了程序升级以后会有油耗升高的问题,但是说只会有0.3左右的增加,不会有感觉。由于共振已经严重影响到我的架势,无法忍受所以就同意了升级。升级完以后当然也是没有被告知所谓的程序版本的。是自己到网上查,并且跑了多次4S店之后才知道升级到H902513。下面说说升级完以后到现在感觉到的问题。1、油门反应快,但是怠速非常差。不碰油门,车速马上顿下来。操控感严重下降。2、发动机噪音太大。基本每踩油门发动机都是在轰鸣。感觉是做功很多,但是与输出不匹配。3、整体转速偏高,根本不需要那么高转速的时候仍然保持高转速。4、换挡非常迟钝。尤其是2档到3档,如果一直踩油门基本就不换挡。平时转速必须过2000才换挡,以至于经常在2档形式。2档的时候,整个发动机工噪非常高。5、高速的时候,转速都会过2000,之前是在2000左右,导致高速的时候风噪和发动机工噪比以前大太多。6、由于换挡的原因,导致开起来感觉车子很重,城区基本经常处于低档位运行。7、起步的时候,由于换挡迟钝,经常是油门轰得很大,但是车子无法尽快进入良好的工作状态,所以感觉完全没有其他车敏捷。8、油耗升高。现在综合油耗已经比以前提升了快1个点。城区内油耗就更不用说了。之前有个城区25公里的行驶记录,居然耗了6个油。太离谱。这些问题都反应到经销商处了,但是经销商也没有办法。因为程序是厂家提供的。并且这个程序升级以后就无法刷回原来的版本。但是上海大众又不出新版本。基本给到经销商的答复就是如何摆平客户。现在我只需要知道,这样的垃圾程序还有没有进一步解决的办法。希望厂家直接给消费者一个明确的答复。因为4S店已经明确表示无能为力。只有等厂家。不能因为厂家的质量问题,而让消费者来埋单。同时,这样的垃圾程序退出简直是侮辱了这款车。

投诉回复

上海大众厂家回复:该车经检查没有问题。

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