上海大众朗逸元宝梁螺丝松动异响

投诉内容

8月中旬有事回老家，来回600公里（总里程不到5000公里），其中山路有几十公里s弯道，其余全部是高速，回去时在高速上速度高于120方向不稳定，有点摇摆，只能110开回家，在山区公路时就有吧嗒吧嗒的响声，由于以前就发现全左右悬挂底座有间隙，4s认为没问题，不需要更换，以为是这个的原因，就没有太在意，只是用手机录了点视频以便到4s好解释，19号到武汉汇鼎4s店检查，发现元宝梁左侧两颗紧固螺丝完全松了，右侧没有问题，太恐怖了，想想就后怕，这一情况严重影响安全，当时武汉汇鼎4s店更换了前悬挂底座，并紧固了元宝梁螺丝，异响消失，但随后的几天发现方向向左跑偏比以前严重（以前方向是向右跑偏，到武汉长江众发4s店做过检查，调过付梁，调副梁之后向左跑偏，前后调过6-7回才勉强调回来），于是就向上海大众反映元宝梁螺丝松动方向跑偏的情况，后来是武汉汇鼎打来的电话，预约26号到店做检测，首先是四轮定位，从早晨九点快到中午了师傅怎么也不能把参数调到合理范围，主要是后倾角不在合理范围内，于是决定申请一个新的元宝梁，但是4s店保赔员说元宝梁上有擦伤不予保陪，当时就向上海大众反映这个情况没有回复，但我认为车子在元宝梁左侧两颗紧固螺丝全松的状态下至少高速行驶了500多公里，还有几十公里带s弯的山区公路，这本身就给车子的元宝梁造成不可估量的伤害（这一情况极易造成疲劳裂纹进而是疲劳断裂），仅以一点小擦伤就不予保陪是不合理的，况且元宝梁左侧两颗紧固螺丝松动本身就可以在车身颠簸状态下造成擦底。从武汉汇鼎回来后又向上海大众反映了情况，接线员说马上反应，过了几天了没有任何回复，开这样的车上路心里实在是没有底，强烈要求上海大众本着为企业信誉着想，为车主安全着想，为公共安全着想，采取果断措施解决问题。