宝马335i电脑系统严重故障DSC失效

投诉内容

尊敬的宝马中国总部：您们好！本人在2011年10月在佛山珅宝宝马4S店（一下简称珅宝）购入一辆宝马3系335i敞篷轿跑车，在使用不足半年间车辆出现多项质量问题。首先是前轮胎出现鼓包现象、敞篷出现漏水现象、行车怠速不稳导致行驶中出现顿挫感的现象以及驾驶位车门玻璃与车顶的交接处出现异响现象。本人在首次反应敞篷漏水现象时，珅宝维修部门并没有及时帮本人车辆作出维修，接着在2012年的四月份汽车的电脑开始出现严重的故障问题。首次电脑故障具体表现如下：1、起步辅助系统退出工作2、DSC失效3、轮胎气压监测失效标志。4、主动转向控制失效。故障表现描述：在启动车辆挂入D挡后刚踩油门，车辆行驶不足两秒车辆电脑显示屏马上弹出上述故障第一项（起步辅助系统退出工作，显示屏提示谨慎驾驶等安全提示字眼），转速表转数马上飙升到大概2500转左右（此时车辆有明显瞬间向前冲并马上刹停的顿挫感），转速表有明显跳动并伴随引擎发出类似在挂入P挡情况下猛踩油门的声音。随后车辆马上锁死刹停，接着显示屏陆续弹出上述故障标志。在首次发现此情况时本人按照4S店售后人员的指示把车熄火拔出钥匙重新启动车辆，随后4项故障分别消失。随后，本人把车辆送到珅宝，珅宝相关修理部门在没有告知本人的情况下对本人的汽车做了汽车电脑系统的重新编程升级，随后故障暂时排除。2012年五月份本人的车辆再次出现电脑故障的问题，故障比上一次更为严重。第二次电脑故障表现描述：启动车辆行驶不足两秒出现：1、起步辅助系统退出工作2、DSC失效3、变速箱故障、4、轮胎气压监测失效标志5、DTC退出工作（车辆具体表现与首次故障时发生的情况类似，同样的故障在当天时间内累次发生）6、在电脑故障出现问题的第二天车辆在八十公里匀速行驶下突然弹出DSC失效DTC退出工作的标志与请谨慎驾驶字眼，在两个标志弹出的同时发现转速表指针瞬间归零随后又马上飙升至3000转，此时车辆表现为：制动系统失灵并出现瞬间猛刹车的顿挫感。随后本人把车停下熄火一段时间后再次启动车辆，电脑故障便消失。隔日本人马上联系珅宝售后部门并把车送到该公司维修。这次珅宝公司维修部门宣称车辆的电脑系统中的控制单元故障需要更换，订货期为十五天（控制单元价值两万多元，由宝马公司承担零件及维修费用）。十五天后，本人把车送到珅宝更换零件，随后珅宝告知本人车辆已完全修理好。在2012年的7月，更换故障零件（控制单元）后不足两个星期车辆再次发生危及人身安全的严重故障，首先是在车辆行驶期间弹出DSC失效，制动系统再次出现瞬间失灵导致车辆出现强烈的顿挫感的情况，当时本人马上把车停在路边并熄火。十分钟后我再次启动车辆，当挂入D挡正想踩油门向前行驶时，车辆马上又弹出：起步辅助系统退出工作、DSC失效、变速箱故障、乘客保护系统异常、ABS系统失效、雨刮失灵、空调制冷失灵、方向盘梗死。我把车辆熄火再次启动车辆挂入D档欲想往前行驶车辆马上锁死，车辆所有的故障图标全部弹出，方向盘梗死无法行驶。随后我便联系珅宝，车辆被拖至珅宝进行维修。在该次维修报告中，珅宝宣称是线路接口接触问题。车辆整整维修了将近半个月后我再次到珅宝进行提车并商讨该车的质量问题。在三次的维修中，本人对这辆车的质量以及珅宝的维修质量有强烈的质疑。首先，在三次的维修过程中同样的问题一次比一次严重，并危及驾驶安全。但同样的问题在三次检测中却出现诸多不同的说法。这令我非常质疑车辆的质量是否达标。在第三次维修中售后服务人员告知本人车辆并没有安全隐患并可继续行驶，待零件到货后再把车开到珅宝进行零件更换。但本人非常困惑，我已经把车辆出现故障的具体表现告知珅宝，很明显这些表现已经涉及人身安全了，为什么珅宝还告知我该车不存在安全隐患呢？在此次维修中珅宝并没有向本人出示订货单据以及没有把更换的旧控制单元零件出示给本人。后来本人发现在维修单上只登记了一两项故障描述，并没有详细的记录该车辆的维修情况，这令我十分怀疑维修到位的真实性。在这三次维修中，无论对该车辆质量及珅宝的维修质量都已失去信心。为此本人强烈要求珅宝回收该车辆，但珅宝无理拒绝了我的要求。在2012年9月8号晚上，车辆再次出现前三次维修前出现的电脑严重故障问题，导致本人车辆再次不能安全行驶。本人已在该公司购买多台桥车，但在该辆存在严重质量问题的车辆上经过多次交涉，本人对该公司的维修及售后服务感到非常的失望以及无助。经销商把车卖出去了，用了不到半年出现的种种质量问题，难道客户就要饱受所有的责任吗？在此我恳请中国汽车质量投诉相关部门能帮助本人。