北京奔驰C200K甲醛超标油门变速器异常

投诉内容

先从车外说起1.网友有刚买20天的车门锁居然就坏掉，联系总部定配件超过了给的期限，五天后4S店都音信全无，不予联系我们。就连驾驶位的升降窗都嘎嘎作响。然后也倔强的坏掉后备箱上方的刹车灯、条形状的刹车灯有一大半的灯都不亮了这是刚买20天的车出现的故障。2.出厂后行驶距离不到200公里，就有零件损坏，这种车的质量合格吗？作为奔驰生产厂家，对于顾客的多次电话投诉，置之不理3.c200k启动后，油门踩下没反应。10分钟后才一切恢复正常吓死了。4.2010年在奔驰济南之星购买的奔驰C200轿车一部，同年12月份发现车内天窗开关两侧的灯罩全部裂纹，在首保的时候告知4S店，该店理赔人员认为可以理赔，并拍照后发到北京奔驰，一个礼拜后4S反馈说北京奔驰不同意索赔，打奔驰400电话投诉也未解决。这个4S店不予理赔我们十分不解是否可以列入十大未解之谜里面。5.行驶一万三千公里，三个轮胎爆裂，厂家推经销商，经销商说要轮胎厂家鉴定。最后我们了解到厂家通常不给解决时都会给车同一款官方说话：经我们轮胎厂家检测结果是人为造成。这个是不是也让人无语到想暴打他们一顿？6.我于2009年6月12日在北京亚奥之星购买了一辆奔驰C200优雅型轿车（质保期两年），陆续出现许多问题，情况如下：3、2010年5月份发现两个严重问题1、车子换挡困难,有明显的顿挫感,在转速达到2000左右收油车子会猛的向前冲（向前闯）,还能听到变速箱吭的一声异响（当时感觉像是闯车，后来发现车子在转速达到2000转左右收油车子就会出现向前冲，同时变速箱发出异响）；2、车子在挂D或R挡3秒钟左右车子会抖动一次。6月12日去4S店检查，解释说车过了磨合期,需要电脑重新学习,需要对软件进行升级维修，技术人员解释说是传动轴和齿轮结合时会有响声是正常的，从6月12日到8月13日前后因为该问题去4、5次4S店都不承认车子有问题，只是先后两次对软件升级都无法解决问题，一直到8月13日4S店打来电话,要把油底壳拆开,换个阀体试试看能否解决问题，检查后阀体正常，又通知我需要检测藕合器（藕合器是连接发动机和变速箱的），检查就必须卸下变速箱，我没有同意，感觉很是气愤，无论是4S店还是厂家不能拿消费者的车当作试验品，换这个不行再换那个试试，把新车大卸八块来检查问题出在哪里。之后4S店通知我对电脑进行第三次升级，到店后无法对软件进行第三次升级，说必须从德国专门定制软件，一直拖到10月底软件才到，新的软件到后依旧无法升级，说需要更换电脑。电脑在11月更换后问题依旧没有解决，而且闯车现象加重，换电脑的第二天我到4S店继续解决问题，在没有告知我的情况下对点火时间做了调整，但问题依旧没有解决，北京奔驰厂家的技术人员在2010年11月30日对车子进行检查，从早上一直检测到下午5点厂家技术人员很强硬的和我说：这车你放心开，车子没问题。无奈只能继续开着，但在2010年12月4日车子行驶在北四环时车子变速箱发出两声巨大的响声，猛地向前冲差点追尾前车，车子发动机正常运转，但加油车子无动力反应，速度骤降，差点造成后车追尾，驾驶模式无法转换，停车后挂挡无反应，定速巡航失灵，保养提示出现错误的情况（距离下次保养300多天）。4S店接到电话到达现场后，4S店工作人员试车车子出现无论挂D或R挡变速箱发出一声异响且不走车的现象。（我认为是故意隐瞒车子质量问题，完全不顾由此造成的严重后果，完全不对消费者的生命安全负责）由于在车子出现问题后维权，我一直向4S店索要该车的维修保养的凭证屡次遭到拒绝在12月4日当天出现了不用试车就能看到的故障情况，我要求4S店工作人员写一份书面证明车子出现的问题后方可拖回4S店检测遭到拒绝，我无奈只好自己把车子拖回家。从2010年6月到现在，问题不仅一直没有解决，而且越来越严重，从2010年12月4日到现在车子一直无法停用。这个问题说的相当明白买回来的车用了一年半现在是废车了！7.中柱外饰板，左侧2个门没喷漆，左后叶子板下部没喷漆，交车时也没说明原因？而且喷漆质量不如普通修配厂喷的，这么好的品牌车，怎么会有这么差的售后质量？8.甲醛严重超标车内一直有异味，甲醛严重超标。开始以为是新车的味道，用了很多办法味道还在。今年发现这一批车的很多车友都有类似的问题，原因是这批车的地盘海绵质量问题，有一些车主在4S店里给免费更换了地毯，大部门都没有得到处理。