当前位置:网站首页>汽车投诉>正文

大众途锐汽油泵故障无法排除厂家态度消极

  • 投诉编号:【11214】
  • 投诉时间: 2012-03-14 11:23
  • 投诉品牌: 大众(进口)
  • 投诉车系: 途锐
  • 投诉车型: 2011款 3.0TSI 自动 高配型

投诉内容

2011年12月19日在大连大昌合众4S店购买了1台大众进口途锐越野车(价值87万,上完牌96万元)。没想到12月24日,车刚开5天,行驶到近200公里时汽油泵就坏了。4S店从新车上拆卸下1个汽油泵换上,但车发动机在加油行驶时出现了异响。4S店随后陆续更换了多个重要配件如涡轮增压器、汽油泵、高压油泵、皮带轮、点火线圈、喷油嘴6个,进气板维修3-5次,可是问题依然存在,发动机仍有“哒哒哒”异响。新车自2012年1月16日至今始终在4S店停放,公里数已经飙升至2200多公里!其中我自己行驶的不过200多公里!同时我朋友和我一起购买的同款途锐车,已经行驶1万多公里,期间我开了近4000公里没出现过一次发动机哒哒哒的异响问题。“难道一句中奖了”就要让我认命吗?这时我希望退车或者换车,毕竟这是新车,刚开没几天,而且问题较严重,于情于理都应该同意换车或是退车,大昌合众4S店马上变口说车子问题是正常的,不能退换!试问如果正常为什么要更换那么多的重要配件?需要测试2000多公里吗?2月14日,我飞到北京大众进口汽车总部,投诉要求退换车,大众遂派了一个维修技师到大连检查,检查结果承认有问题,但是答复还是推委,意见依然是:2年保修期内出现任何毛病都可免费维修,但不能退不能换!那生命呢?无耻的回答!无德的行为!还说现在中国的汽车三包法还是个空白,法律上也不支持换车!我便第一时间向大连消费者协会投诉,结果消协的回复也是一样,对于厂家和4S店没有办法,他们没有执法权利。

投诉回复

车质网已将您的投诉转给生产企业以及政府有关主管部门,我们将会对此投诉继续跟踪,请您持续关注!

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

解决方案
热点新闻