专家答复

您好！一般情况下发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。在维修方面，有可能会需要拆解发动机，介于您这种情况如果不认同售后的维修方案，建议可以通过车质网进行投诉，并表明自己的投诉需求，我们会将您的问题反馈到厂家，等待厂家回复。