搭载插混动力 启源Q05/A06展前现身

　　网易汽车前方报道团队在探馆过程中拍摄到了长安启源Q05和启源A06两款车型。作为长安启源首款插电混合动力SUV，长安启源Q05采用了数智仿生前脸设计，带来兼具电感质感的数智审美体验，长安启源A06采用参数化手法，将科技元素与运动元素相糅合，塑造出经典的Fastback溜背式轿跑造型。两款车型内饰均采用“人因工程”理念的不对称式布局，动力方面两款车型均搭载由汽油机和电动机组成的插电混合动力系统，其中1.5L高效蓝鲸混动发动机最大功率81kW，峰值扭矩143N·m。

　　长安启源Q05的数智仿生微笑前脸采用封闭式格栅设计，通过规整的边界、简洁的型面、饱满的体量以及去结构化的方式，看起来拥有极强的电气化属性和科技感。

　　整体车身侧面呈现简洁与简约设计风格，让车身外观比例更加协调；强壮的肩部线条，使车身姿态更加挺拔、自信； 侧裙装饰采用贯通哑光电镀亮件，通过品质显性化，彰显大气感。

　　车尾则采用大量的横向线条以及强壮的雾灯口设计极具视觉张力，背棘式高位制动灯与尾翼完美融合，造型独树一帜精致有型，为年轻注入动感基因。

　　如果说启源Q05的造型还属于稳重居家类的话，那么启源A06的风格绝对是走年轻运动范儿的了，长安启源A06采用参数化手法，将科技元素与运动元素相糅合，塑造出经典的Fastback溜背式轿跑造型。

　　车身侧面线条简洁舒展，流畅修长的轮廓塑造出极富张力的轿跑体态，双五辐18英寸轮毂采用的黑色钢琴烤漆和银色金属拉丝质感的搭配，与之搭配的是马牌的235/45 R18的轮胎。

　　车尾可以说是最吸睛的部分，全系标配智能电动掀背门+智能电动尾翼赋予整车强烈的运动气质，智能电动掀背门支持多种开闭方式并还带有防夹功能，大开口设计让后备箱方便实用，智能电动尾翼与车身设计完美融合，行驶时可为车辆提供最高25kg的下压力，尾部贯穿灯巧妙运用不断解体的三角形元素，构建出独特的节奏和律动。

　　两款车型内饰方面都采用“人因工程”理念的不对称式布局，所有设计都是偏向驾驶员一侧的，重要信息直接显示在眼睛前方向下10°左右位置，除了配色和缝线以外，在屏幕尺寸、实体按键分布和中央储物槽等细节处有所区分。

　　启源Q05的全液晶仪表盘无论是清晰度还是细腻感都不错，页面设计的也很简洁，各类丰富的行车信息一目了然，各项功能的设置操作也是简单直接。

　　启源A06的全液晶仪表盘由3+10.3+7英寸三联屏组成，进入赛道模式后整体UI风格瞬间运动起来，仪表盘上会显示车速、电机转速、总扭矩、加速度G值和功率等信息，燃动的火焰效果伴随车速变化而变化。

　　启源Q05和启源A06还配备有长途模式、山地模式、驻车充电和应急模式这四大场景，其中长途模式适用于充电不便的长途出行场景，山地模式能结合山地坡道特征精确地控制充放电时机，驻车充电激活该模式发动机可以发电给电池充电，应急模式利用SOC智能深放，配合智慧节电技术智能调整电量分配策略， 缺油少电情况下启动应急模式可多行驶10-15km。

　　动力方面两款车型均搭载由汽油机和电动机组成的插电混合动力系统，其中1.5L高效蓝鲸混动发动机最大功率81kW，峰值扭矩143N·m，具有高压缩比Atkinson循环、超高缸径行程比和350bar缸内直喷等技术。驱动电机最大功率158kW，峰值扭矩330N·m，运用10层Hairpin扁线油冷电机技术，电机效率高达97.8%，在这套动力的加持下，启源A06的百公里加速时间为6.9秒，而启源Q05的百公里加速时间为7.3秒。

　　续航方面，启源Q05的CLTC工况最大纯电续航里程为125km，CLTC工况最大综合续航里程为1215km，WLTC工况百公里馈电油耗为5.3L，WLTC工况百公里综合油耗最低为1.33L。启源A06的CLTC工况最大纯电续航里程为136km，CLTC工况最大综合续航里程为1160km，WLTC工况百公里馈电油耗为4.7L，WLTC工况百公里综合油耗最低为1.14L。