两种动力可选 荣威D7将于11月8日正式上市

　　近日，车质网从官方获悉，荣威D7将于11月8日正式上市。荣威D7定位于中大型轿车，并拥有DMH和EV两种动力形式。据悉，官方此前已发布相关优惠信息：1000元订金享7重上市权益，包含EV车型订金1000元抵7000元、DMH车型订金1000元抵5000元；至高5000元置换补贴；2500元增购补贴（EV专享）；24期0息金融礼；首任非营运车主可享6年或15万公里整车质保（三电系统终身质保）；首任非营运车主可享免费充电桩及安装服务；3年免费全领域车机流量（至高2G/月）（详情请咨询当地经销商）。

　　外观方面，荣威D7的外观根据动力系统的不同，造型设计也有所区别。总体看来，新车的外观样式非常简约。车头方面，荣威D7 DMH车型的头灯尺寸较大，采用一体式设计；而EV车型的头灯较为修长，采用分体式设计。

　　车侧，荣威D7的DMH和EV车型也有些许不同。除了简洁流畅的车身线条以及溜背式设计以外，不同点在于DMH车型采用了传统机械式门把手，而EV车型则采用了隐藏式电动门把手。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4890mm*1872mm*1510mm，轴距为2810mm。

　　车尾，荣威D7的DMH和EV车型整体样式基本一致，两侧尾灯组造型狭长，内部灯腔的LED灯带点亮后，具有较高的辨识度。

　　内饰方面，荣威D7采用云宿座舱设计理念，T字形中控台辅以双拼色设计，看起来豪华大气。双辐式方向盘采用了打孔设计，并为双色样式，看起来非常时尚。中控台顶端配有大尺寸液晶仪表+中控屏的双联屏。

　　动力方面，荣威D7 EV车型将采用永磁/同步电机，电动机总功率为155kW，CLTC综合续航里程有510km和610km两种。荣威D7 DMH车型将搭载全新DMH双电机超级混动系统，最高热效率可达97.5%，CLTC馈电油耗低至4.3L/100km，CLTC纯电续航里程为125km，CLTC综合续航里程为1400km。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。