油电同价真的香 海豹DM-i这样选不会错

　　比亚迪海洋网自成立以来，凭借着新能源、新设计、新技术、新产品四大标签，斩获了一众消费者的青睐，这其中年轻消费者更是对海洋网产品情有独钟。数据是有说服力的，三年以来，比亚迪海洋网累计销量已超140万辆，而就在不久前，定位中型轿车的海豹DM-i迎来上市，16.68万-23.68万元的价格、海洋美学设计、最高200公里纯电续航等，让其一跃成为热门产品。今天就让我们看看，号称“油电同价”的比亚迪海豹DM-i究竟哪款值得购买？

　　比亚迪海豹DM-i亮点回顾

　　看车首先看价格，相比成都车展的预售价格17.68万-24.68万元，本次海豹DM-i正式上市后的价格为16.68万-23.68万元，便宜了足足有一万元之多，彰显出了十足的诚意。除此之外，比亚迪海豹DM-i为用户带来了丰富的权益，包括：领潮焕新礼：2年0息，5000元置换补贴；领潮无忧礼：非营运车辆三电系统终身保修，(首任车主)，整车包修期6年或15万公里；领潮保养礼：赠送6年或6次基础保养(含首保)等多重礼遇。

　　至于设计上，海豹DM-i基于海洋美学设计理念打造，整车灵感源自海浪、水滴、涟漪等海洋元素，通过线条、型面、灯组等方面的细节变化，展现出设计的活力与灵动。

　　前脸部分，海豹DM-i传承了OCEAN X概念车设计元素，引擎盖两边微微隆起，配合引擎盖中部快速锋利的线条，极具张力。与此同时LED大灯组造型狭长锋芒，与延伸出的日间行车灯形成C字造型，再加上无边界格栅、锋利的下包围、俯冲的前脸，为其带来了动感之美。

　　车身侧面，海豹DM-i流畅、动感、简洁、低趴前脸、“溜背”姿态和后备厢扰流造型，带来如轿跑车般流畅动感的即视感。在尺寸上，海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距达到了2900mm。单从数据上看，就领先很多同级对手。

　　海豹DM-i尾部在简约之时不乏设计感，其后备厢边缘拥有扰流造型，巧妙的与溜背车顶相融合，同时尾标也使用了BYD字母作为Logo。搭配上灵感来源于水面的贯穿式尾灯组，彰显科技与精致感。

　　至于车内，本次海豹DM-i采用了海洋网新一代内饰，以海浪为灵感，营造出流畅、动感、年轻的新奢风格。同时新车还对内饰材质进行了革新，NAPPA真皮、玫瑰真木、仿麂皮等材质的加入，让豪华气息更上一层楼。

　　作为一款新能源产品，海豹DM-i在智能化上也有很大进步，全系车型均搭载全面升级的DiLink智能网联系统，在交互体验上全面升级优化，并且支持5G速联以及更丰富的生态应用。通过One ID 账号体系，可实现全场景数字钥匙、人脸识别智能匹配用户身份，同时还拥有全场景智能语音等功能。

　　不仅如此，高配车型还拥有DiPilot智能驾驶辅助系统，基于3颗高精度毫米波雷达、1颗高清前视摄像头、4颗高清环视摄像头、12颗超声波雷达、1颗DMS摄像头的硬件配置，像ACC自适应巡航控制、AEB自动紧急制动、LDA车道偏离辅助、BSD盲区监测等功能一应俱全。

　　至于动力，海豹DM-i搭载比亚迪DM-i超级混动技术，拥有两套动力、两种续航，分别为骁云-插混专用1.5L高效发动机、骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，搭配EHS电混系统、刀片电池，可提供121km和200km两种纯电续航里程。其中，1.5L发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，匹配电机最大功率145kW，峰值扭矩325N·m；1.5T发动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，匹配电机最大功率160kW，峰值扭矩325N·m。

　　配置分析：首推1.5L 121KM尊贵型、1.5T 121KM尊荣型

　　从产品力来看，比亚迪海豹DM-i的基础配置还是很厚道的，像纯电续航121公里起步、DiLink智能网联系统、蓝牙及NFC钥匙、主驾座椅电动调节、皮质方向盘、皮质座椅等，可以满足日常使用的大部分需求。

　　1.5L 121KM尊贵型、1.5T 121KM尊荣型 ★★★★★

　　要说其中受众人群最广，配置与价格更为均衡的产品，还得是售价18.68万元的1.5L 121KM尊贵型与19.68万元的1.5T 121KM尊荣型。作为骁云-插混专用1.5L发动机的顶配版本，其拥有着较为全面的配置表现，相比1.5L 121KM豪华型仅贵出1万元，配置上增加DiPilot智能驾驶辅助系统、副驾膝部气囊等驾驶辅助及安全配置。此外舒适性表现上，前排座椅拥有加热通风、主驾座椅升级8向电动调节、主/副驾座椅新增4向电动腰撑调节等，用车表现更为全面。

　　1.5T 121KM尊荣型即便作为骁云-插混专用1.5T发动机的入门版本，其配置上来说也是不低的，除去拥有1.5L 121KM尊贵型的全部配置外。还新增驾驶员疲劳监测、驾驶员分心监测，并且从1.5T车型开始标配12扬声器的Dynaudio品牌音响，再加上更为出色的动力表现。令其19.68万元的价格在整个车系中也是超值的表现。

　　1.5L 121KM豪华型、1.5T 121KM旗舰型 ★★★★

　　第二梯队，我会分别推荐1.5L 121KM豪华型与1.5T 121KM旗舰型。其中1.5L 121KM豪华型17.68万元的售价相比入门版车型同样贵出1万元，但多出的配置相当丰富。例如外部的18英寸轮圈、前后6驻车雷达等，车内更是升级为10.25英寸液晶仪表与15.6英寸大屏。

　　至于1.5T 121KM旗舰型，在售价突破20万元来到20.98万元的前提下，豪华属性进一步增强。像真皮座椅、真皮方向盘、大灯动态迎宾灯、方向盘加热、副驾老板键等，享受感更胜一筹。

　　1.5L 121KM精英型、1.5T 200KM旗舰型 ★★★

　　作为入门款车型，1.5L 121KM精英型售价仅16.68万元，其基础配置够用，只不过在整体科技氛围的营造上、舒适程度上相比豪华版车型还是略有欠缺，适合预算没那么充足的小伙伴选择。

　　至于1.5T 200KM旗舰型，的确是全系车型中配置最为完善的版本，同时也是唯一一个纯电续航里程达到200km的车型，但考虑到其价格已经来到23.68万元、多出的配置更多都是对于用车体验的极致追求，因此该车型也更推荐给不在乎预算的朋友。

　　总结：

　　如今全面迈向新能源的比亚迪，在海豹DM-i这款车上的确做到了油电同价，不仅自身产品力更为出众，同时相比市场中我们耳熟能详的合资车型，海豹DM-i在价格有一定优势的前提下，动力、配置、燃油经济性等方面同样有着比较不错的表现，不得不让人有种感叹一句，真香！