溜背造型轻奢风内饰 长安启源A07高级感十足

　　新能源汽车销量火爆，长安启源品牌应运而生，首款车型长安启源A07在今晚正式亮相，下面就让我们来看看这辆车有哪些亮点吧！

　　外观大气优雅

　　长安启源A07带来的全新扶光设计造型，第一眼看到的是流畅舒展的低趴体态，烘托整车的运动氛围感，搭配车尾的溜背造型，造型简洁富有张力。

　　前脸采用封闭式前格栅+贯穿式头灯组的设计，横向布局拓展视觉宽度，机盖上的筋线造型流畅，连接下方鲨鱼鼻断面，强调简约优雅的稳重动势，并通过压低车头得到了良好的低风阻指标，优化整车风阻系数。

　　大灯采用全贯穿式LED灯组设计，灯组造型呈锯齿状排列，前灯由284颗LED灯源组合，照射亮度达570cd，大气时尚、明亮通透。

　　来到车侧，长安启源A07整体造型非常简约，车身侧面没有刻意雕琢腰线，而是呈现出光影交织时若隐若现的自然美态。腰身下方，匠心独运的黑色腰带设计，分割腰身视觉比例，形成两种不同视觉感官，具有其独特的辨识度。

　　长安启源A07车身尺寸长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。高度与轴距和深蓝SL03保持一致，但它更长、更宽，在定位方面也由中型车变为了中大型轿车。

　　轮胎规格为245/45 R19， 19寸星辉轮毂由黑、银双色搭配，黑色部分采用五角星造型，银色部分的造型如同暂时，轮毂整体如星辉闪耀随身而动。除此之外，还会提供225/55 R18的轮胎规格与轮毂配置。

　　车尾部分，新车同样采用了非常简约的设计，熏黑处理的贯穿式尾灯，配合鸭尾尾翼，设计与整体动感的风格相呼应，能够让车辆看上去更运动。

　　尾灯造型与大灯相呼应，后尾灯修长雅致，630nm波长，带来更加纯正的红色发光效果，前后32颗立式小厚壁灯，造型独特，增强了灯组的辨识度。

　　内饰质感舒适

　　内饰部分，新车采用了非常简洁的设计风格，搭配浅色内饰配色，车内的整体环境比较素雅，空调出风口也是做了隐藏式设计，使得整体内饰看上去非常简约高级。

　　同时以“悬浮岛屿”为设计灵感，从中控台到中央扶手箱，一直延伸至车门扶手，形成环绕式的岛屿设计。悬浮岛扶手箱采用双层设计，悬浮视觉效果更为突出。

　　屏幕采用15.4寸+2.5K超高清中控屏，搭载长安启源全新情感视窗交互系统，内置行业主流8155芯片，配合全新UI界面，无需多层级的查找，都可以直接从主菜单抵达。目前车机仍处于测试版本，因此不做过多分析讲解。

　　方向盘整体设计简约，造型采用两幅式设计，整体握持手感柔软舒适，两侧配备相应功能按键，取消了传统的档把，采用了相对于电车来说更友好的怀挡设计。

　　比较特殊的是长安启源A07没有仪表盘，反而是采用了AR-HUD增强现实抬头显示系统。50寸超大投影尺寸，7.5米超远显示距离，驾驶信息和导航信息一目了然；并提供车速、档位、转向灯、等多种驾驶信息自定义组合，让驾驶更加轻松便捷。

　　车门采用无边框车门设计，加宽的银色车窗镀铬、以及平整的车窗设计，与无框车门搭配显得相得益彰，采用同级独有的电控内开按键+传统机械手拉式开门方式，提供两种选择。

　　座椅非常宽大，两侧采用超大块的环抱式侧翼支撑，带来紧实而柔软的包裹感。三层坐垫设计，不同材质，带来不同舒适效果。外层采用Micro-fiber复合材质面料，具有更加亲肤的触感；中层采用具有低反作用力的SLAB中层，分散人体乘坐压力，轻盈无压迫感；内层采用高回弹配方发泡，可有效衰减路面震动。

　　并且采用PMMA材质，以精致绗缝+激光镭雕+定位打孔的奢品级工艺，突显高级舒适。同时，按照五星级SPA按摩打造，拥有同级独有气动式8点按摩系统、5种按摩模式、3种按摩力度，以及加热+通风功能，并支持语音开启和记忆功能，带来头等舱级的惬意享受。

　　主副驾头枕都带有音响，搭配车内14个扬声器，最大功率达720W，7.1全景声道，更有主驾优享模式，主驾导航、副驾追剧皆享美好。

　　空间体验上，体验者身高180cm，正常驾驶坐姿下，得益于全景天窗留出的空间，前排头部空间一拳+四指。

　　前排座椅不调整的情况下，后排头部空间一拳，腿部空间一拳+两指左右，整体空间表现中规中矩。

　　储物空间方面，长安启源A07的空间十分充裕，前排、后排都提供杯架，同时前、后排各提供两个充电口，唯一有些美中不足的是车门上的储物空间比较小。

　　得益于掀背式的后备箱设计，以及对空间的极致利用。带来超广角420L超大后备箱容量，支持后排4/6比例放倒，放倒后18度角度纵深长，可放2米滑雪板，全家人的行李都能轻松装下。并且纯电版还拥有领先同级的81L的前行李箱容积，可放20寸行李箱，进一步提升装载的便捷和灵活性。

　　动力参数

　　动力方面，新车或基于长安EPA1平台打造，提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择，前者增程器采用1.5L阿特金森循环发动机，与现款深蓝SL03增程版保持一致;纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机，最大功率为258马力。

　　底盘方面，长安启源A07采用前悬架类型麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为后H臂型多连杆式独立悬架的悬挂组合，也是这个价位的正常搭配了。至于其驾驶感受如何，还是要待试驾过后才能给出答案。

　　编辑总结：

　　长安启源A07作为长安启源品牌的开篇车型，同时也是长安汽车自主品牌电动化的实力之作，无疑具有十分重要的作用和意义。在新能源市场竞争日趋激烈，新品迭出的当下，长安启源A07能否凭借其产品实力，为用户们带来焕然一新的感受和选择，成为2023年新能源市场值得期待的产品呢？让我们拭目以待！