首选ST-Line 全新福克斯不用再纠结动力

　　如今市面上偏运动取向的新车越来越多，传统老牌也不例外，前两天就有那么一个重量级“老字号”再度重新上阵，这就是刚刚上市的全新福克斯，一共推出了四个配置七款车型，价格区间为11.98-14.58万元。面对这么多款新车是不是有些挑花眼了？到底哪款更适合您呢？

　　【新车回顾】

　　全新福克斯的设计由福特中国设计中心主导，继续沿袭为中国市场打造的“势能美学”设计理念，兼具潮流运动，新车依然推出两厢版和三厢版两种车身形式，二者除了尾部设计不同外，其余均保持了相同的设计。除此之外，两厢版和三厢版也都推出了普通版、ST-Line和S版三种不同风格的车型。

　　外观方面，全新福克斯使用尺寸更大的黑色前格栅并与两侧前大灯相连接，视觉上更加大气。格栅内部使用与海外版车型相同的蜂窝状网格设计，并且针对不同版本车型细节略有差异。

　　值得一提的是，除开全新福克斯增加掠星蓝、炽火橙和机甲灰三种潮流趋势流行色，更显灵动时尚。特别是“掠星蓝”车漆传承标志性的福克斯RS、福特Mustang等高性能车型的专属蓝色。

　　全新福克斯的内饰在中控屏、挡把等方面进行了改动，其中8英寸液晶仪表盘搭配悬浮式中控大屏，透露出不错的科技感。

　　全新福克斯全系换装1.5T EcoBoost 180四缸涡轮增压发动机，最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同时配备超增压Overboost能力，扭矩输出最高可达270N·m，与之搭配的是6AT自动变速箱，其中竞速版车型0-100km/h加速时间7.9秒，动力出色。全系一碗水端平的动力系统，至少在这方面，消费者就不用纠结了。

　　【配置分析】

　　竞擎版（指导价格11.98万元）

　　作为入门版本，全新福克斯竞擎版只提供三厢车型，但是配置并不含糊——除开全系标配的1.5T+6AT动力系统之外，它还具备包括前后贯穿式大型头部气帘在内的多安全气囊系统、ESC车身电子稳定控制系统、TPMS数字胎压显示等等，安全配置还是比较到位的。

　　在内饰方面，竞擎版也具备了仪表盘8英寸彩色液晶显示屏、一片式全景天窗、中控台8英寸彩色触控屏，加上FORD APPLINK? 3.0、Apple CarPlay、Baidu CarLife等多种手机互联，日常使用的便利性还是不错的。

　　竞速版（12.98万元）

　　全新福克斯竞速版同时提供两箱和三箱车型，总体配置要比竞擎版提升了一截：包括座椅材质、中控屏尺寸等都有变化。同时，竞速版还提供倒车影像、GPS导航、Auto Hold自动驻车、EPB电子手刹、自动空调等一大堆使用率较高的安全/便利性配置。

　　另外，竞速版还具备SYNC?+ 智行信息娱乐系统，提升了用车体验。

　　ST-Line（14.38万元）

　　全新福克斯ST-Line版的直观变化就是在外观内饰的细节上面——ST-Line版本在前翼子板处配加入了ST-Line专属标识，并且配备18英寸熏黑运动轮毂、米其林Pilot Sport 4轮胎、红色卡钳，进一步彰显性能感和速度感。

　　而在内饰层面，ST-Line车型的座椅经过全新设计，加入更多的红色缝线以及专属的ST-Line刺绣，搭配座椅两侧的波浪形麂皮，不仅提高座椅两侧摩擦力，还能带来更加出色的支撑性。

　　在配置方面，ST-Line也把重点放在了运动性方面，换装了更大尺寸的轮胎，减振器、弹簧也进行了特别调校。

　　舒适便利性配置层面，ST-Line车型也有不少提升：驾驶辅助方面，ST-Line车型的福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统标配智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、FCW防碰撞预警、LKA车道保持辅助系统等功能，并可以选装ACC全速智能自适应巡航控制、智能领航辅助系统、智能交通标志识别等功能。

　　S版（14.58万元）

　　全新福克斯首次推出S版车型，除开选装包之外，配置与ST-Line相当。S版搭配专属S徽标致敬经典性能车型福克斯RS，还配备蓝色+黑色撞色赛车元素拉花及黑色尾部扰流板、18英寸高亮熏黑运动轮毂、红色卡钳等专属设计。

　　推荐车型1：

　　全新福克斯ST-Line（14.38万元）

　　ST-Line车型不但配置齐全，还集中了福克斯在驾控方面的进化，如高性能轮胎、换挡拨片、特调底盘等等，14万出头的价格也比较亲民，加上更有运动气质的各种细节设计，它也成为车系的推荐首选；

　　推荐车型2：

　　全新福克斯竞速版（12.98万元）

　　相对竞擎版，竞速版增加了不少便利性配置，就这一万元差价，就包含有12.3英寸大屏、导航、电子手刹、一键启动等使用率非常高的配置，性价比非常突出。