首推5座豪华型 别克昂科威Plus购车手册

　　如今的中型SUV市场，可谓是群雄逐鹿、刀光剑影。不仅仅是因为中型SUV这个市场产品选择多了，而是因为中国品牌集体向上，同样杀入这个领域，留给合资品牌的生存空间越来越小。

　　售价

　　2021年6月19日，别克昂科威Plus正式上市，新车定位介于昂科威S与昂科旗之间。与昂科威S不同之处除尺寸之外，昂科威Plus拥有7座车型供消费者选择。

　　价格部分，新车共5款车型，售价区间为22.99-30.99万元。其中，7座版本2款，分别为7座豪华型和Avenir艾维亚7座版。那么，到底昂科威Plus哪一款车型更值得推荐呢。

　　设计

　　昂科威Plus基于通用汽车中型豪华SUV架构打造，车身尺寸达到4845/1883/1695mm，轴距为2833mm。设计上，整体依然以别克家族飞翼式设计为主，相较同级其他产品全面转向运动风格，昂科威Plus更加稳重大气一些。而两款高配艾维亚版本前格栅则采用菱形中网，相比之下更加豪华。

　　灯组部分，昂科威Plus全系标配全LED大灯组，均支持自动大灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能。造型部分，整个灯组非常扁平化，且内部LED日行灯与贯通中网镀铬装饰相融合，非常生动。

　　需要注意的是，昂科威Plus艾维亚车型配备有矩阵式像素大灯的，可以实现84个独立分区照明，其余车型不可选装。

　　来到车内，整体风格依旧非常独特，没有天马行空的线条和思路，整体非常稳健。但可以很明显看到，整个中控是偏向驾驶席的，做工用料非常扎实，大量的皮质材料和搪塑材质，保证了车内的豪华感和精致感。

　　当然最大的不同，肯定是车内座椅的布局了，昂科威Plus提供5座和7座版本供消费者选择，也算是为用户提供更多选择。

　　动力

　　从设计上，是能看到别克SUV家族的影子。但在动力部分，昂科威Plus有了全面的革新。发动机依然是那台代号为LXH的2.0T可变缸涡轮增压发动机，但全系配备48V轻混技术，最大马力达到237Ps，最大扭矩则达到350N·m，匹配9速自动变速器。48V轻混系统的加入，主要用于改善车辆低速行驶的平顺性，提升动力响应。

　　底盘

　　底盘悬架部分，昂科威Plus依然采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，只不过顶配车型配备有CDC主动悬架系统，在不同的模式下能够改变底盘的行驶表现，舒适模式更加舒适，运动模式支撑更足。

　　此外，在四驱系统部分，两款艾维亚版本配备AWD智能四驱系统，支持Disconnect断开功能，可手动切换前驱或四驱，有效较低车辆油耗。

　　而在舒适性部分，昂科威Plus全系配备ANC主动降噪技术，以及双层夹胶玻璃，车内NVH得到不错提升。