推新款之后怎么选？比亚迪元Pro购车手册

　　好开

　　比亚迪元Pro刀片电池提供38.9kWh和50.1kWh两种容量，对应的NEDC续航里程分别为301公里和401公里，电机最大功率为100kW，峰值扭矩达到210N·m，快充30分钟即可完成30％-80％的电量。

　　元Pro拥有三种驾驶模式ECO经济、Sport运动以及湿滑模式。就算在ECO模式下，整体动力储备依旧是充足，同时动力输出相当顺滑，此时油门的响应会相对缓和一些，非常适合城市穿梭间驾驶。

　　切换至运动模式，直接踩下地板油，电机强狠的扭矩能把轮胎弄得吱吱叫，动力爆发就算谈不上超级狂躁，但也称得上推背感十足。整体动力水平足以应对大多数的超车工况，即便是高速行驶还是能给予不错的信心。因此，比亚迪元Pro的动力对于对各种各样女性驾驶员和新手司机均是比较友好。

　　整体悬架呈现出软乎乎的感觉，不管是大坑洼，还是路面的细微的振动，又或者是减速带，悬架均能过滤得十分彻底，几乎感受不到生涩的冲击和令人烦躁的细纹振动。当然这也把不少路感也过滤得一干二净，减少了大多数不必要的干扰信息，让驾驶员更加轻松驾驶。

　　转向系统的同样也比较舒适，不管在哪种驾驶模式下，转向的手感不会有明显变化，维持一种轻盈的质感，转向响应性和精准度适中，不带任何一丝神经质。

　　整体来说，比亚迪元Pro属于一台特别容易上手，易驾性比较高的车型，就算女性驾驶员第一次接触也比较容易适应。更关键的是，适合的驾驶感受会让她们觉得更加放松，不会产生太多紧张的情绪。

　　※配置分析

　　舒适型

　　补贴后售价：7.98万

　　作为全系的入门车型，舒适型的售价只有7.98万，但配置却有不少亮点，电子驻车、倒车影像、胎压监测、10.1英寸旋转悬浮Pad、比亚迪智能云服务、远程控制、无钥匙进入/一键启动、自动空调、CN95级空调滤芯、LED自动大灯、8英寸液晶仪表这些统统都出现在了入门款上，除了这些亮点配置，基础配置也比较齐备。

　　作为入门款，舒适型的配置表现可谓相当实在，同价位的入门车型中，很难有车型的配置能如此丰富，即使放到10万级，舒适型的配置表现也是很出色的。

　　以往大家对于入门版配置缺失的担心基本不会出现在元Pro上，如果你的预算不充裕，选择这个入门款完全没问题，它的表现已经不仅仅是满足基础用车需求，甚至到了越级的水平。

　　豪华型

　　补贴后售价：8.98万

　　增加一万元就是豪华型，先让我们看看都增加了哪些配置，全新网联系统UI界面设计、分屏显示、车载K歌系统、语音交互、车顶行李架等，此外还有提升了100km的NEDC续航。

　　可以看出，豪华型在配置上的提升主要是智能网联系统，功能更丰富、系统更新、使用的便利性也更高，如果您使用过比亚迪的最新网联系统，一定不后悔增加这1万元，而且车辆的续航还明显提升，对于充电不太方便的消费者来说则更是尤为重要。

　　多花1万元，就可以得到一台更加智能、续航更长的豪华型，不到9万的价格，配置却已经达到了同级10万+的水平，如果预算不是很紧张，这1万真的值得花！

　　尊贵型

　　补贴后售价：9.98万

　　尊贵型是这次新上市三款中的顶配，比豪华型也是贵了1万，多出了前排侧气囊、前后侧气帘、全景影像、前泊车雷达、行车记录仪、更丰富的语音控制功能、千里眼模式、空气质量优化系统、外后视镜电动折叠/加热、四门车窗一键升降、后风挡加热、车外220V放电抢、全景天窗等。

　　全景影像和前泊车雷达给停车和狭窄道路行驶带来了更好的便利性，行车记录仪也省去了车主后期安装的麻烦，VTOL放电枪则可以在野外为大功率电器供电。

　　尊贵型的配置表现又提升了一个档次，主要增加的是安全和便利配置，毫无疑问，尊贵型具备更高的安全性和更便利的用车体验，性价比也不错，如果预算充裕的话完全可以选择，而且这款顶配的价格也还不到10万，如果放到同级车型中去比较的话，尊贵型绝对拥有越级表现。

　　※ 车型推荐

　　● 豪华型（8.98 万）

　　推荐人群：元气女神代步、自驾出行

　　理由：配置表现均衡、丰富，续航长，同时互联系统功能强大，能为女性车主带来更加智能便利的用车体验，也适合中短途自驾出行。

　　● 舒适型（7.98 万）

　　推荐人群：城市青年通勤

　　理由：性价比最高，不到8万拥有同级10万级的配置表现，适合预算有限的年轻人作为城市代步车使用。

　　● 尊贵型（9.98 万）

　　推荐人群：元气家庭第二辆车，元气宝马买菜带娃

　　配置表现再上一个台阶，不到10万也颇具性价比。适合预算充裕的家庭用户，对女性和儿童的照顾尤为到位。

　　购车权益：五项双重礼。

　　厂家还为购买元Pro的消费者准备了五项双重礼，其中涉及到充电桩、贷款、保修、积分、流量等方面，具体内容可以看下面表格。

　　总结：

　　首先元Pro是一款高颜值纯电SUV，智能、安全、续航在同级中都很有竞争力，整体的配置表现更是诚意满满，如今这款车的入门价已经来到了7万级，不到8万就可拥有同级10万级的配置，不到10万就拥有了绝对越级的配置。三款车型中豪华型在配置均衡的同时还最智能，尊贵型会带有更好的用车体验，预算够的话也值得购买，如果预算有限，舒适型也没问题，这个入门款虽然价格低，但配置也颇具亮点，配备了不少同级中高配上才有的配置，绝对物超所值。