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　　3.极氪001

　　外观方面，极氪001量产版高度还原概念车，依旧采用了类似领克的分体式大灯设计，机盖上略微隆起的LED日间行车灯辨识度颇高，前进气格栅与两侧的远近光融为一体形成贯穿式，对整个车头视觉宽度的提升非常明显。

　　来到车身侧面，新车采用的是Shooting Brake猎装车的姿态，在整个市面上非常罕见，但绝对属于男女通杀型。没有采用过多的线条突出肌肉感，但前后向外隆起的翼子板、门板筋线等，再搭配双五辐式低风阻轮圈，运动感与时尚感不言而喻，而无边框车门相信也是年轻人所喜爱的。车身尺寸方面，极氪001长宽高分别为4970/1999/1560mm，轴距达到了3005mm，超短前后悬的设计极大地增强了其操控性能。

　　车尾部分，新车在车顶末端采用了一个波浪形的扰流板，尾部是贯穿式的LED灯组，其内部LED模块整齐的排列，在夜晚点亮后辨识度不错。后包围整体造型与前包围相呼应，整体细节搭配使得车尾的层次感非常明显。

　　内饰上，极氪001在“光电映射美学”设计基础上加入全新理念，以驾驶者为中心打造了独具特色的“运动光能座舱”，比如向驾驶位倾斜的中控屏、L型环绕式的中央通道等。悬浮仪表台最大化取消了传统的物理按键和旋钮，共由三层组成，其中顶层主要为驾驶者行车视野考量，中层囊括了尺寸高达15.4英寸的超宽悬幕中控屏与仪表屏等配置，底层则加入了更多软包覆提升舒适性。

　　作为一台轴距超3米的车型，极氪001的空间表现毋庸置疑。另外，配置方面也非常亮眼，新车配备了感应式无框车门以及全自动空气悬架装置、W-HUD超宽全色抬头显示系统、ECONYL环保赛车座椅、镭射真铝饰条、极光氛围灯等。此外，极氪001还罕见地采用了雅马哈品牌的高端音响系统，发烧友是绝对不能错过这一配置的。

　　动力方面也能让人为之振奋，极氪001目前共拥有三款车型，其中100kWh电池包单电机WE版的NEDC工况续航可以做到712公里。而86kWh双电机WE版和100kWh双电机YOU版的最大功率达到了400kW，峰值扭矩达到了768Nm，0-100km/h加速时间仅为3.8s。

　　4.长安福特Mustang Mach-E

　　外观方面，长安福特Mustang Mach-E延续海外版本设计，前脸部分采用GT车型风格，尽管采用的是封闭式进气格栅，但“中网”部分样式非常接近燃油车型。车头简洁而富有力量感，凌厉大灯与隆起的机盖非常符合年轻人审美。整车的家族式设计风格从每一处线条都有所体现，事实上它的跨界风格更偏向于跑车的姿态，SUV属性只是小部分。

　　侧面线条干脆利落，车顶线条经B柱后迅速下降形成溜背式造型，尾窗附近的黑色固定扰流板则在视觉上使得“速降”感更为强烈，同样是彰显运动属性的设计。车身尺寸方面，长安福特Mustang Mach-E长宽高分别为4739/1881/1621mm，轴距达到了2984毫米。

　　车尾相信会让车迷朋友感到格外熟悉，因为采用的是福特Mustang跑车的“三爪式”尾灯，而无论是富有层次感的线条还是宽体式设计，也都让Mach-E给人以Mustang跑车隆高而来的视觉效果。

　　内饰方面，长安福特Mustang Mach-E同样与海外版保持了高度一致，占据C位的是一块竖幅的15.5英寸中控大屏，这里也是它新能源身份最直观的体现。而比较人性化的是Mach-E并未舍弃实体按钮、拨杆及换挡旋钮等，无论是从便捷性还是行车安全性出发，这样的设计都是比“一屏全包”更合理的。

　　身为老牌车企的力作，Mach-E无论是在乘坐空间还是座椅舒适度方面都是同级领先的。新车还搭载了福特好评度最高的SYNC系统，除了内置有主流的实用功能以外，其操作流畅度与语音识别准确度等都要远超市面上多数车型。此外，国产版将首次使用L2+级别的全新一代Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统。

　　长安福特Mustang Mach-E共有4款动力配置车型，分别是标准续航后驱版、长续航后驱版、长续航全驱版和GT First Edition，最大功率分别为201kW、224kW、260kW和359kW，最大扭矩分别为430N·m、430N·m、730N·m和860N·m，CLTC续航里程分别为470km+、600km+、540km+和480km+。根据此前实测，其中GT版车型0-100km/h加速仅需3.65s。

　　写在最后：

　　以上所有车型全部出身名门世家，风格也各不相同，除了自动驾驶方面确实与特斯拉有所差距以外，其余各方面都有明显提升。其实抛开价格之外，我们在购买一台车时更关键的是要合自己的“胃口”，与自己的风格、工作性质、家庭需求等都相结合才行。