43万元消费1.5T？ 解析丐版奔驰E 260 L

　　奔驰E级长轴版43万的丐版都有啥

　　奔驰E级长轴版共提供了三种动力组合，分别为1.5T发动机+48V轻混系统（E 260 L）、2.0T发动机（E 300 L）以及2.0T发动机+48V轻混系统（E 350 L），与老款车型保持一致。除此之外，E 260 L还提供两种不同驱动形式，即后驱与四驱布局，而E 300 L只有后驱布局，E 350 L只有四驱布局。

　　入门款搭载了1.5T发动机+48V轻混系统，其最大功率135kW（184马力）/5800-6100rpm，峰值扭矩为280Nm/3000-4000rpm，与E 260 L 4MATIC并不存在动力参数的差异，但驱动形式略有不同，前者为后驱布局，后者为四驱布局。

　　传动系统方面，全系均匹配9速手自一体变速箱，并且挡杆为经典造型，没有更新成细杆样式。除此之外，全系还标配了软硬调节悬挂以及可变转向比，悬挂配备方面，全系车型均配备了前/后多连杆式独立悬挂。

　　编辑点评：

　　整体而言，奔驰E级相比老款车型在设计与配置偏好上均有调整，升级之处在于更加注重安全性能，同时智能和娱乐化的体验也会更加丰富，不过，在舒适性配置方面略有损失，并且将选装服务的范围也进行了缩减，如果是对动力要求不高但希望配置能够更丰富的消费者，则将只能被迫选择更高档的车款。

　　此外，就入门款的产品本身而言，如果不是对四驱系统有刚需的消费者，那么E 260 L显然优势更加明显，两款车型只在四驱布局和前排座椅加热功能上存在差异，甚至在选装服务上都没有区别，而前排加热功能通过3000元就能选装获得，但两款车型的售价却相差了2.3万元，所以如果是这两款车型之间选择的话，我们会更推荐入门款，不过，正如上文所说，如果您对配置有更高要求，但选装无法满足的话，可能就要从E 300 L车型开始选起了，那么价格也会随之提升到47万元了。