品牌/内涵缺一不可 四款合资SUV车型推荐

　　车型：一汽大众 T-ROC 探歌

　　售价：15.78-20.49万

　　编辑观点：随着消费群体的年轻化，汽车市场也正在向年轻化转型。而一汽-大众TOC 探歌就是主打年轻这一细分市场的车型，进入国内后，进行了加长处理，并且将车型定位升级到紧凑型SUV，凭借年轻运动的外观来征战年轻消费者的市场。

　　外观方面，T-ROC 探歌延续海外版车型的造型，采用了大众最新设计风格，新车的前脸造型呈现出T字型，前大灯灯组与前格栅相连。前保险杠两侧还配备环型LED日间行车灯，配合硬朗的外观设计，让它看上去更年轻时尚。R-Line版车型还配备了运动风格更强的包围，并且在中网处增加了“R”标识。此外，新车采用官方名为斯皮尔伯格和铃鹿两种轮圈设计，看起来动感十足。

　　新车侧面采用了隆起的轮眉设计，并加入了黑色包围装饰，富有力量感。车身尺寸方面T-ROC的长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，相比海外版车型，轴距增加了77mm。

　　车尾后备厢盖上三条凸起的线条增加了尾部的层次感，尾部整体设计延续了大众一贯的风格，整体设计简洁。尾灯采用了棱角分明的设计，点亮后的效果不错。另外R-Line版车型的后保险杠造型更夸张，同时配备了双边共两出的排气装饰，不过真正的排气是隐藏在保险杠内部的。

　　T-ROC 探歌的内饰也采用了大众目前最新的家族式设计，向驾驶员一侧倾斜的中控台看上去非常简洁。另外，R-Line版车型还配备了造型更加运动的三辐式方向盘，配合双色的内饰配色，让整个内饰看上去更加有活力。

　　配置方面，中高配车型还将配备10.3英寸全液晶仪表，整体的视觉效果非常出众。另外，除了最低配车型采用8英寸多媒体屏幕外，其余几款车型均会配备最新的9.2英寸触摸屏，并且在互联功能方面也有所升级。

　　安全配置方面，探歌将提供Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、泊车紧急制动功能、BSD盲区监测、MKB多次碰撞预防系统等配置，Pre-Crash预碰撞保护系统等，此外，新车还将集成无钥匙进入及一件启动、ACC自适应巡航系统、前后雷达及后视摄像头、Clean Air 2.0空气净化系统等多项科技配置。

　　动力方面，2021款一汽-大众T-ROC探歌全系搭载1.4T高功率版发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米。传统系统部分，匹配7速双离合变速箱。顶配车型提供4MOTION智能全时四驱系统。

　　车型：一汽马自达 CX-4

　　售价：14.88-21.58万元

　　编辑观点：对比前几款车型，马自达CX-4算是比较特立独行的一款。跨界风格的造型让它拥有同级别车型中最运动、个性的外观。当然，也注定会成为同级别车型中的小众产品。但是，凭借剑走偏锋的风格，让它也获得了不少马粉儿。目前，新款马自达CX-4已完成中期改款，采用了家族最新的设计语言，变得更精致。

　　外观方面，马自达CX-4采用了“MAZDA VISION COUPE”概念车的设计元素，营造出更宽的车身和更低趴的姿态，尽显运动味道。并且新款车型的前脸还采用了家族最新的设计语言，大灯造型更加修长，同时全系标配了LED大灯，配合前保险杠底部的银色装饰条，让前脸增添了更多的精致感。

　　车身侧面延续了溜背式造型，从A柱到C柱采用黑色喷涂和镀铬装饰条，与腰线配合营造出侧面的力量感。另外，轮眉上方的黑色塑料装饰，让它的跨界风格更加明显。另外，2.5L车型还配备了19英寸轮圈，与车身搭配更加协调。车身尺寸为4637x1855x1531mm，轴距2700mm，虽然轴距在同级别车型中比较占优，但是较长的车头以及溜背式的车顶，导致后排空间并不算宽敞。

　　尾部造型饱满、扎实，贯穿式镀铬装饰条和两边共两出的排气管营造了不错的运动感。后尾采用全LED光源，采用同心圆设计，后保险杠造型让车尾也更有层次感。

　　内饰部分，马自达CX-4较为传统的T字形布局，整体风格较为简洁。配色方面，“勃艮第红”的配色让内饰看上去更加年轻、更加运动。在中控台的8英寸多媒体屏幕内，搭载了全新MZDCONNECT马自达悦联系统增加了智能互联系统，支持E-Call、救援呼叫。支持CarPlay和CarLife，还有3D地图和更多APP等功能。

　　安全配置方面，新款马自达CX-4配备了iACTIVSENSE系统，包含自适应LED大灯、SBS中高速刹车辅助系统、MRCC自适应巡航系统、HBC自适应选近光系统、LDWS车道偏离预警系统、SCBS低速刹车辅助系统（带夜间监测/行人检测功能）、360度全景影像、BMS盲点监测系统以及RCTA倒车预警系统等功能。

　　动力方面，新款马自达CX-4依旧搭载创驰蓝天技术的2.0L和2.5L发动机，最大功率分别为158马力和192马力，最大扭矩分别为200牛米和252牛米，满足国六排放标注，匹配6速手自一体变速箱。

　　全文总结

　　可以看出，15-18万的合资品牌紧凑型SUV相比同价位的自主品牌SUV，它们在品牌力上会更强，同时三大件系统也更加成熟可靠。例如今天推荐的逍客、昂科拉GX等车型，通过前代车型在市场上积攒的口碑加上现款车型在产品力的补足，让它们的性价比变得越来越强，可以说现在依旧值得入手。另外，随着竞争的激烈，最薄弱的智能化配置也逐步追赶上来，综合的产品力也得到了大幅提升，发展空间还是比较大的。